主机慢转起动的控制方案有：

A、A．控制主起动阀

B、B．控制主起动阀开度

C、C．控制主起动阀和辅阀

D、D．B或C

A. 限制主起动阀开度

B. 降低发火切换转速

C. 限制动力空气流量

D. 采用主、辅起动阀控制方法

A. 增加起动时间

B. 防止起动时转速上升过快

C. 防止起动过程供油

D. 布油

A、A．没有取消慢转起动的应急指令

B、B．主机停车期间未断开

C、C．没有重起动信号

D、D．满足起动逻辑条件

A.负荷过重

B.滑油压力过低

C.起动空气压力过低

D.停车时间过长

A. 慢转电磁阀受控

B. 主机转过慢转规定转数

C. 主机转速低于发火转速

D. 主机转速高于发火转速

A. 没有形成慢转指令且无起动指令

B. 已形成慢转指令但有开车指令

C. 只要形成慢转指令

D. 没有慢转指令且有开车指令

A.停车时间超过规定的时间

B.要有应急操纵指令

C.在运行中完成换向的起动

D.车令与转向不一致且低于发火转速

A. 能慢转起动和正常起动

B. 不能慢转起动，能正常起动

C. 能慢转起动，不能正常起动

D. 不能慢转起动，不能正常起动

A.发起动指令

B.达到发火转速时

C.主机转1—2转时

D.供起动油量时