在锅炉水位控制系统中，双位控制的特点是：

A、大型油船辅锅炉的“虚假水位”较严重

B、柴油机货船辅锅炉的“虚假水位”较轻

C、船舶辅锅炉不存在“虚假水位”

D、船舶辅锅炉水位可以采用双位控制、单冲量控制、双冲量控制及三冲量控制

A、油船辅锅炉蒸发量较大，蒸汽压力较高

B、油船辅锅炉水位和蒸汽压力也不允许有较大的波动，采用定值控制

C、柴油机动力装置的普通货船辅锅炉蒸汽压力低，蒸发量小

D、柴油机动力装置的普通货船辅锅炉的水位和蒸汽压力控制只能采用双位控制

A、蒸发量大，蒸汽压力高

B、水位不允许有较大的波动，采用定值控制

C、蒸汽压力不允许有较大的波动，采用定值控制

D、水位和蒸汽压力可以采用双位控制

A.水位，给水压差

B.水位，蒸汽流量

C.水位，给水流量

D.给水流量，蒸汽流量

A.在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制，后按水位控制

B.在负荷变化的短时间内主要按水位控制，后按蒸汽流量控制

C.在负荷变化的短时间内，主要按蒸汽压力控制，后按水位控制

D.在负荷变化短时间内，主要按水位控制，后按蒸汽压力控制

A.实现水位的定值控制

B.实现给水差压的定位控制

C.实现蒸汽压力对水位的控制

D.实现蒸汽流星变化对水位的控制

A.实现蒸汽压力的定值控制

B.控制系统简单可靠

C.能实现良好的风油比

D.保证点火成功

A.一直通电到下限水位

B.中间水位后，断电到下限水位

C.一直断电到下限水位

D.断电到中间水位后，通电到下限水位

A.给水阀故障

B.蒸汽流量测量变送器故障

C.水位测量变送器故障

D.给水泵故障