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[单选题]

气缸磨损最大部位在()。

A.活塞上止点第一道活塞环对应气缸的位置处

B.活塞上止点对应气缸的位置处

C.气缸的活塞行程的中部

D.活塞下止点第一道活塞环对应的气缸位置处

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更多“气缸磨损最大部位在()。”相关的问题

第1题

气缸磨损最大部位常位于()

A. 气缸中部

B. 第一道活塞环上止点位置

C. 气缸下部

D. 第一道活塞环下止点位置

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第2题

气缸磨损最大部位是( )。

A.气缸上部

B.气缸中部

C.气缸下部

D.上下一样

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第3题

正常使用情况下,气缸壁最大磨损部位在()
A.活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置

B.活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置

C.活塞在上、下止点时第一道活塞环对应的位置

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第4题

气缸中最大磨损部位是( )。

A.中部

B.上部

C.下部

D.外部

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第5题

关于气缸磨损,下述说法错误的是( )。

A、一般情况下,发动机工作侧压力引起气缸横向磨损

B、连杆弯曲引起气缸纵向磨损

C、气缸磨损的一般规律是沿气缸轴向呈上小下大的圆锥形,沿气缸径向呈不规则的椭圆状

D、气缸磨损最大部位在活塞上止点第一道活塞环对应气缸的位置处

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第6题

气缸磨损最大位置是()。
A、上止点时第一环对应处

B、上止点

C、中部

D、下止点

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第7题

大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用()定位。
A、样板

B、专用样板

C、经验

D、规定部位

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第8题

测量活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的:

A.内径磨损最大的部位

B.内径磨损不大也不小的部位

C.内径磨损最小的部位

D.首道气环上止点时与缸套的接触部位

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