飞机起飞后，飞行员将起落架手柄置于收上位，发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是（）。

A.起落架已经收上并锁定

B.该起落架地面机械销未拔下

C.该起落架上位锁传感器故障

D.飞机飞行高度过低

A.红灯亮

B.绿灯亮

C.所有灯都熄灭

D.所有灯都亮

A.地面锁销未拔除

B.A系统没有压力

C.手柄电磁锁故障

D.超控机构坏了

为了保证着陆安全，在所有可收放式起落架的飞机上都设置有：

A.防止起落架在高速飞行中放下的装置

B.防止起落架在低速飞行中放下的装置

C.正常放下系统故障时的应急放下装置

D.正常放下系统故障时的应急收上装置

在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：

A.驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

B.驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄

C.驾驶盘、驾驶杆和脚蹬

D.脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

某运输机的起落架灯光位置信号系统失效时，起落架的放下锁好情况通常：

A.不能再做出准确判断

B.可通过飞行速度的变化做出准确判断

C.可通过飞机姿态的变化做出准确判断

D.通过目视机械标识信号做出准确判断

A、空间分离原理

B、时间分离原理

C、基于条件的分离原理

D、整体与部分的分离原理

一架起落架可收放的飞机在五边进近中出现连续的喇叭响，同时起落架信号板上的红灯亮，表明：

A.油门收到慢车，起落架未放下

B.襟翼放下已超过一定角度，起落架未放下

C.起落架未放下，同时飞行速度已超过一定值

D.A或B

A.首次飞行中要在起飞后进行几次收放试验。

B.首次飞行应限制载客人数。

C.顶起飞机作起落架收放试验。

D.对起落架液压收放系统进行内漏测试.

一架飞机从南极飞往赤道，飞机在起飞时的飞行高度为10千米，若为飞行安全，飞机必须在平流层底部飞行。则飞机在飞行过程中（ ）。

A．飞行高度不断升高

B．飞行高度不断降低

C．飞行高度始终不变

D．先升高后降低