A.入口6秒出口12秒
B. 入口5秒出口11秒
C. 入口7秒出口15秒
D. 入口4秒出口13秒
第1题
A.检查设备出入口端及操作键盘上的5个急停开关是否有被按下的。
B.检查设备外接电源是否正常,是否存在电源插头松动情况。
C.检查操作键盘后电缆插头是否松动。
D.检查设备两侧中间罩板是否盖严锁好。
第2题
B、从驾驶室到大梁(天窗)出人口处未装有安全联锁装置,在正常情况下,此出入口处的门打开时,电气线路应切断,起重机不能运行,从而避免事故的发生
C、起重机驾驶员从驾驶室到大梁上调换钢螺栓时,未切断桥式起重机主电源开关。
D、这名工人不满18周岁。
第3题
A.设备完成安装后,在识读现场可能受到人为被破坏或被实施技术开启,因而需加以防护的设备的结构面
B.在系统完成安装后,具有防护面的设备(装置)抵御专业技术人员使用规定工具实施破坏性攻击,即出入不被开启的能力(以抵御出入口被开启所需要的净工作时间表示)
C.能够限制经正常操作已通过某出入口的目标,未经正常通行轨迹而再次操作又通过该出入口的一种控制方式
D.在系统完成安装后,具有防护面的设备(装置)抵御专业技术人员使用规定工具实施技术开启(如各种试探、扫描、模仿、干扰等方法使系统误识或误动作而开启),即出入口不被开启的能力(以抵御出入口被开启所需要的净工作时间表示)
第4题
A.第一时间调配中心站内人员,如经过调配人员仍不足,中心站及时向站务段领导汇报并请求支援并立即调动保安、保洁、安检、驻站维保人员参与客流组织工作。
B.车站及时准备导流设施、告示牌、手提广播、对讲器等客运服务备品,确保数量充足,功能完备。
C.车站应根据周边环境及客流组织需要,在出入口、站厅、站台摆放客流控制导流设施、告示牌维持进站客流秩序,加快进站客流疏导。
D.列车运行正常,满载率较低时,可增设售卖预制票,提升车站售票能力;列车满载率较高时,可降低售票、兑零速度,减缓乘客进站速度,并由车站根据客流情况自行决定进行一级客流控制和三级客流控制,三级客流控制由站长决定,通知公安配合,并报行调、站务段服务管理和分管领导同意后方可启动。
E.行车值班员应及时播放相应广播,对乘客进行安抚,同时引导部分乘客改成其他交通工具。
第5题
A.如果有紧急情况需要停机,可以在不切断负载的情况下把钥匙转到OFF位置或直接按下红色急停按钮(旋转复位)。
B.发电机正常停机时,把柴油发电机出口空气开关扳至OFF位置,直接把钥匙转到OFF位置,关闭发动机。
C.如果有紧急情况需停机,可以带负载直接关闭发动机。
D.发电机正常停机时,把柴油发电机出口空气开关扳至OFF位置,在发电机空载运行5分钟后,把钥匙转到OFF位置,关闭发动机。
第6题
A. 读到过期的IC卡
B. 连续若干次在识读设备上错误操作
C. 未使用授权钥匙强行通过出入口
D. 未经正常操作而使出入口开启
E. 射频卡距离识读设备过近
F . F、发生火警
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