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线路、道岔保养质量评定,是考核线路、道岔养护质量的(),也是安排维修计划的主要依据之一。

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第1题

线路、道岔保养质量评定,是考核线路、道岔养护质量的基本指标,也是安排( )的主要依据之一。

A.施工计划

B.维修计划

C.作业计划

D.保养计划

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第2题

线路、道岔经常保养基本内容包括:季节性工作、周期短于综合维修的其他单项工作。()

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第3题

在线路设备维修计划中,应根据线路设备条件和状态。结合季节特点,合理安排综合维修、经常保养和重点工作。()

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第4题

对线路区段整体不平顺(均值管理)动态质量指标——轨道质量指数(TQI)超过管理值的线路,应有计划地安排()。

A.大中修

B.维修

C.保养

D.临时补修

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第5题

道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。

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第6题

()是根据线路变化情况,在全年度和线路全长范围内进行的有计划,有重点的养护,以保持线路质量经常处于均衡状态。
A、综合维修

B、经常保养

C、临时补修

D、线路中修。

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第7题

()负责钢轨、道岔焊补,养路机械的维修保养,工具制作、修理及线路配件修理等工作。

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第8题

线路设备维修实行检养修分开制度。关于车间负责的工作,以下说法正确的是:()。
A.线路车间作为组织维修生产的主体,组织制订车间年、月生产计划,周天窗维修计划以及日作业计划;组织设备检查、维护、验收;定期分析评价设备质量,跟踪考核维修、日常保持状态等

B.重点维修车间作为段实施机械化修理和专业修理的主体,负责配合大型养路机械作业、集中修作业,钢轨和道岔焊接等工作

C.综合机修车间负责养路机械维修保养,工具制作修理及线路配件修理,轨道车的运行及管理等工作

D.探伤车间负责钢轨探伤工作

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