A.洞外平面控制测量可以使用GPS定位
B. 洞外高程控制测量通常使用水准测量
C. 洞内平面控制测量可以使用GPS定位
D. 洞内高程控制测量通常使用三角高程测量
E. 每个洞口应埋设不少于两个水准点,最好是一站可以观测这两点的高差
第1题
A、GNSS定位仪器工作效率高,可以提高工作效率
B、GNSS测量仪器除了进行碎部点采集外还能进行控制测量工作
C、GNSS测量仪器最擅长地下工程测量或者在隧道里面进行作业
D、GNSS测量仪器一般只需要3颗卫星就足够了
第2题
A.调整盾构掘进参数并控制地层变形
B.为正常掘进控制提供依据
C.及早把握盾构掘进方向控制特性
D.测量盾构与衬砌的位置控制隧道线形
E.判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当
第3题
A.为隧道供电的柴油发电机房设置的储油间,应采用防火墙和能自行关闭的乙级防火门与发电机房和其他部位分隔开
B.隧道主要依据隧道建设规模、设计和施工方法、横断面形式以及交通运营特点进行分类,其中按建设长度可分为短隧道、中长隧道、长隧道
C.隧道的火灾危险性表现在人员伤亡众多、经济损失巨大、次生灾害严重
D.当隧道封闭段长度超过800m时,宜设置消防控制室
第4题
B.一般先测定精度较低的临时水准点(可设在施工导线点上),然后每隔 200-500m 测定精度较高的水久性水准点
C.为了施工方便,应在导坑内拱部边墙至少每隔 100m 埋设一个临时水准点
D.由于洞内通视条件差,视距不宜大于 100m
第5题
A. 洞外高程控制测量通常使用水准测量
B. 每个洞口应埋设不少于两个水准点,最好是一站可以观测这两点的高差
C. 洞外平面控制测量可以使用GPS定位
D. 洞内平面控制测量可以使用GPS定位
第6题
A、隧道养护与维修能保证隧道良好的运营条件和结构物的使用功能,不断地延长结构物的使用寿命
B、工作人员有丰富的隧道工程经验就可以进行隧道病害评估
C、隧道维修应做到预防为主,防治结合,有病治病,治病根除
D、隧道维修后应保证工程的使用功能不低于原设计
第7题
A. 燃烧汽油的车辆和机械不得进洞
B. 洞内运输车速不得超过30km/h
C. 洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光
D. 进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力
E. 洞外卸渣场地应保持一段上坡段
第8题
A. 隧道建筑限界是指隧道衬砌内轮廓线所包围的空间
B. 隧道本身的通风、照明设备可以安装在建筑限界内
C. 隧道本身的通风、照明、安全、监控及内装等附属设备均不得侵入建筑限界内
D. 隧道建筑限界不包括检修道
第9题
A. A .施工过程中,施工单位技术人员可以根据情况决定是否必要开展监控量测
B. B .监控量测方案须按程序审批,并按照审批通过的方案对作业人员进行安全技术交底
C. C .监控量测人员必须经过隧道施工安全教育培训,掌握安全操作技术和安全生产基本知识
D. D .监控量测测点应牢固可靠,注意保护,防止人为或机械损坏
第10题
A. 不应采用设超高的平曲线
B. 不宜采用设超高的平曲线
C. 不宜采用设加宽的平曲线
D. 不应采用设加宽的平曲线
E. 高速公路隧道应设计为上下行分离的独立双洞
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