关于Duratec-HE2.3L进气控制，下列说法不正确的是（）

B.进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞输出功

C.进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功

D.进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞输出功

B.进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞输出功

C.进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功

D.进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞输出功

B.传感器中可分为速度—密度控制型以及质量—流量控制型两大类

C.ECU对喷油发出相应电脉冲指令，控制喷油

D.喷油器中电磁阀产生吸力，可以将针阀打开

E.进气系统中，节气门开度由司机油门踏板控制

B．低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率

C．高转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率

D．低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率

B、臂失去平衡

C、初始系统压力过高

D、液压系统进气

B．可以直接检测进气量

C．有可能与进气温度传感器集成在一起使用

D．一般安装在节气门后端

A.汇集气体力

B.二冲程柴油机中调整进气定时

C.压缩气缸内空气

D.四冲程柴油机中排出气缸内废气

B.在地面附近或某些时候在高空需使用

C.灰尘对发动机的工作不产生影响，因此不需要进气滤

D.所有的活塞发动机都需要进气滤

B.低转速时需要较长较细的进气道

C.高转速时需要较长较粗的进气道

B.涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴

C.采用涡轮增压器可以提高进气量，提高发动机功率

D.涡轮的动力来源是气缸中排出的废气

E.当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时，减压阀开启，使部分废气排走，保护涡轮机