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关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().

A.进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功

B.进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞输出功

C.进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功

D.进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞输出功

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更多“关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().”相关的问题

第1题

关于残余燃烧,下列说法正确的是().

A.残余燃烧一般在膨胀过程结束

B.残余燃烧一般在压缩过程结束

C.残余燃烧一般可以持续到排气过程结束

D.残余燃烧一般可以持续到进气过程开始

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第2题

航空活塞发动机的压缩比大致在()范围内.

A.3-9

B.5-9

C.3-6

D.1-9

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第3题

膨胀过程曲轴旋转了().

A.180度

B.90度

C.270度

D.360度

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第4题

油封发动机时,汽缸内部,用()喷到每个汽缸内部,防止水气和氧杰出燃烧留下的沉积物().

A.燃油

B.防锈剂

C.润滑油脂

D.高粘度滑油

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第5题

为了便于活塞发动机冬天的冷发起动,起动前注油量应()?

A.适当增加;

B.适当减少;

C.保持不变。

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第6题

爆震引起汽缸头温度高,是因为混合气().

A.燃烧太快

B.燃烧太慢

C.太富油

D.太贫油

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第7题

关于RH-95/130航空汽油,正确的说法是().

A.95表示燃油的辛烷值,表征其富油抗爆性

B.95表示燃油的级数,表征其富油抗爆性

C.95表示燃油的辛烷值,表征其贫油抗爆性

D.95表示燃油的级数,表征其贫油抗爆性

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第8题

当航空汽油的挥发性较高时().

A.发动机工作的经济性.可靠性越好

B.发动机产生的功率越大

C.越容易产生气塞现象

D.和空气的混合越差

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第9题

汽油中加入铅水的主要目的是().

A.提高混合气的可燃性

B.增加燃烧值

C.增加汽油的流动性

D.提高抗爆炸

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第10题

现代航空活塞式发动机的气门同开角约为().

A.40-80度

B.40-60度

C.60-80度

D.20-40度

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