A.舷灯:2nmile
B. 桅灯:5nmile
C. 尾灯:3nmile
D. 白环照灯:2nmile
第1题
A.验船师不应该拒绝,因为船级社对该船的安全负有责任
B.试航时船尚未交付,船厂对船的安全负有责任,如果船厂认为安全就行了
C.交船之前船厂对船的安全负有责任,试航前船的状态必须符合船厂所在地海事主管当局的要求,并经过其批准
D.应该让船东代表进行检验,如果船东认为安全才可以出海试航
第2题
A.《国际海上避碰规则》(COLREG )的有关要求
B.巴拿马主管当局关于设备安全的有关要求
C.国际散货船规则(BC Code ) 的有关要求
D.巴拿马运河当局的有关要求
第3题
A.主管机关认可的生活污水处理装置
B.主管机关认可的生活污水粉碎和消毒系统
C.舷外排出系统
D.满足主管机关要求的生活污水存放舱柜
第4题
A.轴系对中检验
B.压力试验
C.材料试验
D.温升试验
第6题
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)
B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2003)
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2002)
D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)
第7题
A、考虑到船东为了节约成本,可要求船厂仅设置一台发电机组
B、主电源必须至少由2台发电机组组成
C、必须符合批准的设计图纸及其审图意见
D、3000总吨以下的散货船可不适用上述法规
第8题
A.勘划的干舷依然有效, 只不过船舶的吃水不能达到设计的结构吃水, 造成载重量损失
B.“夏季干舷” 无论如何都不允许低于结构吃水,必须重新计算和勘划干舷
C.干舷计算肯定有错,“ 夏季干舷” 应该等于实际型深减去结构吃水, 这样才不会矛盾
D.勘划载重线标志时,应该以结构吃水为基准向上量取干舷值
第9题
A.按国家规定的费收标准收取该船的检验费
B.可以考虑船厂的要求
C.按60%收取
D.本单位可以集体讨论,确定收费标准
第10题
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