某国内近海航行2500总吨的散货船申请建造检验，在其批准的图纸中说明该船设计符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求。但是现场建造验船师发现本船主电源仅配置一台发电机组，不符合批准图纸要求，验船师如何处理该问题？()

某国内近海航行8000总吨的散货船申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)的要求对其航行设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)第4篇第5章表2.1.3的要求需配备下列哪些航行设备？()

A、标准磁罗经、操舵罗经(设有发射磁罗经可免)各1台

B、陀螺罗经1台(包括两台方位分罗经和航向分罗经)

C、舵角指示器、推进器转数指示器各1台

D、1台雷达(应能在9GHz频带上工作)

E、2台雷达(其中一台应能在9GHz频带上工作)

F、电子定位设备、回声测试仪各1台

G、计程仪1台

在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时，发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌，同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器，询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器?是否必须设置?答复各不相同，有的认为是船检要求的，因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器，那自然肯定就是船检要求的了;有的认为是《法规》要求的;有的认为是图纸设计就有，至于为什么要再设置一台电气舵角指示器的原因则不清楚了……。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，你认为是否需要再增设一个电气舵角指示器?下述哪些解释你认为是对的?

A.没有必要再设置一台电气舵角指示器，因为《法规》好像没有见到要求设置。

B.需要看具体情况决定是否设置，如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远，导致操舵者无法看到具体的舵角值，那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。

C.需要看具体情况决定是否设置，虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌，而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌，但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格)，则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。

D.如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌，则可不必再增设一个电气型舵角指示器。

某在建15000总吨左右国内近海航区散货船正在进行耐火舱壁的安装敷设根据船级社批准的“防火区域划分图”其机舱与走廊相隔的围壁应为A-60分隔工厂报检时出具了防火材料厂提供的A-60舱壁型式认可证书复印件及主要防火材料——陶瓷棉的产品合格证从型式认可证书获知该防火结构采用2层20mm厚(共40mm厚)的陶瓷棉而应急发电机室与厨房之间为A-15耐火舱壁工厂提出准备敷设1层20mm厚的陶瓷棉根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-2章的要求请分析下列哪种表述正确。

A.因2层陶瓷棉的厚度为40mm能达到A-60耐火等级那么1层陶瓷棉厚度20mm应该能达到A-15的耐火等级因此上述办法可以接受。

B.如工厂能提供1层20mm厚陶瓷棉对应的A-15耐火等级的型式认可证书该A-15舱壁可以接受否则不能接受。

C.工厂可按照A-60舱壁型式认可证书描述的结构形式要求敷设该A-15舱壁。

D.舱壁的耐火等级只能通过标准耐火试验确定。

某国内沿海航行1600总吨的油船于2008年1月申请年度检验。在检验过程中，现场验船师发现本船无线电设备配有一台VHF装置、一只406MHzEPIRB，一台MF/HF电台，2只救生艇筏双向甚高频无线电话(TWO-WAYVHF)和1只搜救雷达应达器(SART)。据船员介绍，另各有一只TWO-WAYVHF和SART被船东用于其他船上。同时无线电控制台处备用电源照明灯由于有故障而被船东拆除。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第4章的要求，船东上述处理方式是否可以?()

A、不可以，在无线电控制台应有独立于主、应急电源的备用电源照明

B、根据《法规》，本船需要配备3只TWO-WAYVHF

C、根据《法规》，本船需要配备2只SART

D、可以，船东可根据船舶营运情况临时调配无线电设备

某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造，航区为近海。在建造过程中，现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中，发现下列情况，你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求?

A.所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP.60(33)”

B.设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外

C.残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门

D.残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头

某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图审图人员在对该船进行吨位丈量时，下列哪些处所不计入总吨位?

A.露天处所的烟囱

B.旋转机房

C.桅杆、起重柱

D.通风筒

某5000总吨货船，在建造检验过程中，根据设计图纸的要求，在对应急发电机室内设备进行布局时，发现由于室内空间狭窄，无法满足应急配电板安装时，板后留有600mm间距的要求，故船厂考虑将应急配电板安装在隔壁舱室。此方案是否合理?

验船师在某艘总吨1500散货船的年度检验时，发现该船无防火控制图，下列要求哪项较为正确的?

A.限下次检验前配备

B.限期在签发证书前配备

C.抵下一港口前配备

D.可用消防救生布置图代替

2008年8月8日上午10时许，在上海港某大型锚地，停泊着一艘22，000总吨的散货船某轮，该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验，当对该轮固定式水灭火系统进行检验时，验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时，在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么?

A.《法规》对于6000总吨及以上货船的要求

B.《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求

C.《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵)

D.《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)

某艘国内航行的2500总吨新建货船，拟按照A1以外的海区配备无线电设备，船东要求既考虑到法规的符合性，还要考虑到经济性，验船师向他介绍的下列四种设备，其中一种必须配备，另外一种设备可以根据实际海区在三项设备中任选一种。请指出下列哪一种设备是该船必须配备的?()

A、甚高频无线电装置(VHF)

B、中频无线电装置(MF)

C、中/高频无线电装置(MF/HF)

D、船舶地面站(SES)