A320飞机，油面感应系统的燃油温度传感器，是用于（）

A. 在加油和燃油交输时，控制燃油的高油面

B. 当它感觉到被燃油浸泡时，关断相应的加油活门

C. 当它感觉到被燃油浸泡时，加油站控制面板上的HILVL灯将点亮

D. 以上答案都正确

A. 电阻式

B. 电感式

C. 超声波式

D. 电容式

A. 中央油箱

B. 大翼油箱

C. 大翼油箱和中央油箱

D. 都不正确

A. 中央油箱

B. 内油箱

C. 外油箱

D. 通气油箱

A. 21QT1和21QT2

B. 23QT1和24QT2

C. 25QT1和28QT2

D. 22QT1和33QT2

A. FRV（燃油回油活门）

B. 燃油关断活门

C. 燃油顺序活门

D. 主油箱内的所有燃油量传感器

A. FLSCU1

B. FLSCU2

C. FLSCU1和FLSCU2

D. FQIC（燃油量指示计算机）

B．控制IDG冷却再循环

C．为ECAM传送燃油压力

D．不确定

A. 用于驾驶舱的ECAM上的燃油温度指示

B. 提供给EEC做为燃油供油量的校正参数

C. 做为燃油滑油热交换器的控制信号

D. 提供给EEC，作为防止燃油结冰的信号

A. 触发警告信息“太多燃油”

B. 相应的加油活门关闭

C. 所有的加油工作停止

D. 中央油箱传输活门停止工作