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在航空活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后,转速表通常反映的是().

A. 螺旋桨的转速

B. B.发动机曲轴的转速

C. C.曲轴转速与螺旋桨转速相等,所以两个转速都反映

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更多“在航空活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后,转速表通常反映的是().”相关的问题

第1题

燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是().
A.使螺旋桨在高转速下工作,使发动机转子在低转速下工作

B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作

C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作

D.使螺旋桨在低转速下工作,使发动机转子在高转速下工作

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第2题

在功率较大的航空活塞式发动机上安装减速器的作用是()。
A.曲轴的速度不得接近或超过因素

B.螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过因素

C.螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过工作转速

D.螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过慢车转速

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第3题

活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:()

A. 采用电热周期性防冰加温

B. 采用热气连续性防冰加温

C. 采用电热连续性防冰加温

D. 不设防冰加温

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第4题

装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机,监控其功率的主要仪表是:().

A. (A)转速表

B. (B)进气压力表

C. (C)燃油流量表

D. (D)气缸头温度表

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第5题

对恒速螺旋桨航空活塞发动机,在设置好巡航功率后,若前推油门杆,将使()。

A. 进气压力上升,转速下降

B. B.进气压力上升,转速增加

C. C.进气压力上升,转速不变

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第6题

航空活塞发动机进气压力通常测量的是().

A. 进气管处气体的相对压力

B. B.进气管处气体的绝对压力

C. C.汽缸内气体的绝对压力

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第7题

为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()处装有扭转减振器。

A. 前端

B. 后端

C. 曲拐

D. 曲柄

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第8题

发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和()。

A. 光电式

B. 压电式

C. 可变电阻式

D. 热敏电阻式

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