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[单选题]

飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“故障/失效”位时、模拟().

A.探测环路接地短路故障

B. 探测环路接地断路故障

C. 灭火电路接地短路故障

D. 火警电路断路故障

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更多“飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“故障/失效”位时、模拟().”相关的问题

第1题

当飞机上备用电源电门扳到BAT(电瓶)位时,那些汇流条有电()
A.交流备用汇流条及直流备用汇流条

B.交流备用汇流条、直流备用汇流条及电瓶汇流条

C.电瓶汇流条、开关热电瓶汇流条及直流备用汇流条

D.开关热电瓶汇流条及交流备用汇流条

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第2题

A.感温环线

B.烟雾探测器

C.离子探测器

D.放射线探测器

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第3题

飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是().

A. 发动机风扇内低于规定过热温度

B. 高压涡轮机内低于规定过热温度

C. 发动机风扇内低于规定过热温度或高压涡轮机内达到规定过热温度

D. 发动机风扇内达到规定火警温度或高压涡轮机内达到规定火警温度

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第4题

A.存储在飞行0段

B.存储在飞行1段

C.存储在飞行10段

D.不存储

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第5题

此题为判断题(对,错)。

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第6题

B737-700/800飞机发动机火警探测环路是哪种类型的()
A.电阻型火警探测器

B.热敏电门型探测器

C.热电偶型探测器

D.气体型探测器

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第7题

当飞机APU舱探测到火警时,火警电路的工作情况是().

A. 仅火警喇叭响

B. 仅火警信号灯亮

C. 火警信号灯亮,火警喇叭响并APU自动停车

D. 火警信号灯亮,火警喇叭响并APU不停车

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第8题

A.右组件满足客舱最低的制冷需求

B.左组件满足客舱平均制冷需求

C.进入非平衡平均模式

D.进入平衡模式

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第9题

地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵()

A. 自动工作

B. 蓝泵超控按钮按下时工作

C. 操作货舱门时自动工作

D. 一直不工作

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第10题

飞机发动机出现火警信号时,应立即启动相应的()机构。

A、灭火

B、动力停止

C、燃油增加

D、滑油增压

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