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汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害?

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第1题

汽轮机启动过程中,上下缸温差过大,有以下()危害。

A. 汽缸变形

B. 动静摩擦

C. 大轴弯曲

D. 水冲击

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第3题

汽轮机启动时限制上下缸温差的目的是()。

A. 防止汽缸变形;

B. 防止汽缸径向间隙减小;

C. 防止动静摩擦;

D. 防止发生水冲击。

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第4题

按照规范,汽轮机在运行中,上下汽缸的温差不许超过()℃。

A. 100℃

B. 70℃

C. 50℃

D. 30℃

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第5题

高压参数以上的汽轮机汽缸结构一般采取()。

A. 设有法兰、夹层加热装置

B. 使用外径较大的钟罩形螺母

C. 水平法兰的连接螺母开有中心孔

D. 大轴部件采用刚性、无中心孔的整锻转子

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第6题

启机时,出现上、下缸温差大的情况应()。

A. 升速;

B. 提高主汽参数;

C. 延长暖机时间;

D. 打闸停机。

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第7题

汽轮机在正常运行时,下列叙述正确的是()

A. 上、下缸存在温差,上缸温度高于下缸温度

B. B.汽轮机的下部汽封间隙大于上部汽封间隙

C. C.汽轮机内部左右两侧的汽封间隙相同

D. D.转子静挠度的存在,使静挠度最大处的汽封环下部汽封间隙最大

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第8题

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少()℃。
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第9题

通常应等到汽轮机的调节级上缸温度降低到()℃以下时才能进行松动汽缸结合面螺栓的工作

A. 50

B. 80

C. 150

D. 200

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第10题

汽轮机组汽缸螺栓的松紧原则是()。

A. 防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则

B. 以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则

C. 从高压缸向低压缸松

D. 从低压缸向高压缸紧

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