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[单选题]

()不是电控发动机ECU判定控制系统有故障的依据。

A.传感器信号不在规定范围内

B. 传感器信号在一段时间内不发生应该发生的变化

C. ECU未接到执行器的反馈信号

D. ECU接到传感器偶尔一次错误信号

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更多“()不是电控发动机ECU判定控制系统有故障的依据。”相关的问题

第1题

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时,ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上,作为一种后备功能使车辆继续行使。 ( )

此题为判断题(对,错)。

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第2题

电控汽油发动机正常运转中,一旦发动机ECU接收不到开关式节气门位置传感器的输出信号,则ECU安全保护功能系统便采用正常运转值控制发动机工作,同时将()灯点亮,并将该故障信息以代码的形式存人存储器中。
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第3题

电控系统由传感器、 ECU 、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取 的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过 检测其电压、电阻或通过 观测其波形等方法进行分析、判断。
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第4题

ECU控制系统()出现故障发动机不能工作。

A. 氧传感器;

B. 爆振传感器;

C. 节气门位置传感器;

D. 曲轴位置传感器

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第5题

此题为判断题(对,错)。

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第6题

()不是电控发动机谐波增压控制系统中的装置或部件。

A. 真空控制阀

B. 涡轮增压器

C. 真空电磁阀

D. 电子控制单元

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第7题

()不是电控发动机谐波增压控制系统中的装置或部件。

A. 真空控制阀

B. 进气增压控制阀

C. 中间冷却器

D. 电子控制单元

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第8题

()不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。

A. 进气压力传感器

B. 节气门体

C. 进气温度传感器

D. 电子控制单元

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第9题

()不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。

A. PCV阀

B. 步进电机

C. 旋转电枢

D. 旋转电磁阀

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第10题

()不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。

A. 平动电磁阀

B. 步进电机

C. 碳罐电磁阀

D. 旋转电磁阀

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