直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.

A.维修人员执照

B.维修人员上岗证

C.维修检验人员执照

D.上述都要

A.持有维修人员执照的负责人在场统一指挥

B.持有维修人员上岗合格证的机械员在场统一指挥

C.持有检验执照的检验人员在场统一指挥

D.有车间干部以上的负责人在场统一指挥

A. 上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书

B. 维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证

C. 民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书

D. 上岗证，维修人员执照，检验人员执照

A.对其执照上所签署型别的航空器的整体具有维修放行资格

B.对本公司的航空器整体具有维修放行资格

C.对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格，但必须得到维修单位或营运人授权

D.对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格，但必须其维修人员上岗证有效

B．顶升航空器现场指挥者应有维修人员执照.并获得相应机型签署；

C．参加顶升的维修人员应具有上岗资格；

D．顶升航空器工作由现场指挥者统一指挥

A. 持有维修人员上岗证，其中至少有一名应持有航空器维修人员执照并有相应的机型签署

B. 根据试飞科目及要求的不同，试飞随机维修人员中，至少应有一名相应工种的检验员

C. 应能熟悉掌握试飞科目的技术要求，性能标准和规定的调试操作规程，并能详细报告试飞情况并按规定填写试飞记录证

D. 满足上述三条要求

A. 对维修单位审核和监督；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

B. 对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；对信息收集和管理

C. 对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

D. 对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

B．在中国运行的

C．在中国制造的

D．中国运营人运营的

此题为判断题(对，错)。

A. 在中国的登记

B. 在中国运行的

C. 中国制造的

D. 中国运营人运营的