柴油机气阀研磨后对密封性的初步检查常采用（）

A. 功率下降

B. 起动困难

C. 不发火

D. A＋B＋C

A、气阀定时是指进、排气门在上、下止点前后启闭的时刻或者对应的曲柄转角

B、同一气缸进、排气阀在下止点附近也存在着同时开启的角度

C、每一个工作循环都必须充入新鲜空气，排除废气

D、换气过程的质量影响着柴油机的动力性和经济性

柴油机喷油泵密封性的检查的主要对象是（）。Ⅰ.出油阀Ⅱ.回油孔Ⅲ.柱塞Ⅳ.进油孔

A.Ⅰ

B.Ⅰ＋Ⅲ

C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

A. 抗疲劳

B. 减振

C. 工作可靠

D. A+B+C

A. 3.5mm

B. 4.0mm

C. 4.5mm

D. 5.0mm

A. 随时消除阀杆与导管中形成的积炭，防止阀杆卡死

B. 使阀锥面的阀线磨损均匀，延长使用寿命

C. 在工作中随时起阀研磨作用，使密封更可靠

D. 改善阀盘的热应力状态

A. 增强了气阀弹簧张力，使气阀密闭更可靠

B. B.可采用较细的弹簧钢丝，增大了弹簧抗疲劳能力

C. C.运转中若有一圈断裂，另一圈可短时维持工作，增大安全性

D. D.能适当降低柴油机的高度尺寸

A. 小

B. 大

C. 一样

D. 大、小随机型而定

A. 气阀定时变化

B. 气阀撞击严重

C. 磨损加快

D. A+B+C