A.随时消除阀杆与导管中形成的积炭,防止阀杆卡死
B. 使阀锥面的阀线磨损均匀,延长使用寿命
C. 在工作中随时起阀研磨作用,使密封更可靠
D. 改善阀盘的热应力状态
第1题
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第2题
A. 不带阀壳式
B. 带阀壳式
C. A+B
D. 带旋阀器式
第3题
A. 减少阀面与阀座积炭
B. 增加排气流速
C. 阀盘均匀受热和散热
D. 防止阀杆卡住
第4题
B.热效率增大
C.有效耗油率增大
D.有效功率增大
第5题
A. 抗疲劳
B. 减振
C. 工作可靠
D. A+B+C
第6题
A. 增强了气阀弹簧张力,使气阀密闭更可靠
B. B.可采用较细的弹簧钢丝,增大了弹簧抗疲劳能力
C. C.运转中若有一圈断裂,另一圈可短时维持工作,增大安全性
D. D.能适当降低柴油机的高度尺寸
第7题
A. 气阀装置
B. 气阀传动机构
C. 配气凸轮
D. 凸轮轴传动机构
第8题
第9题
A. 开启提前角增大,关闭延迟角减小
B. 开启提前角减小,关闭延迟角增大
C. 开启提前角增大,关闭延迟角增大
D. 开启提前角减小,关闭延迟角减小
第10题
A. 气阀座
B. 气阀导管
C. 气阀锁夹
D. 气阀座、气阀导管、气阀锁夹
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