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[主观题]

汽轮机汽缸的上、下存在温差有何危害？

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第1题

汽轮机的上、下汽缸存在温差有何危害？

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第2题

汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害？

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第3题

汽轮机汽缸的上.下缸存在温差有何危害?答：汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦

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第4题

汽轮机尽量避免负温差启动的原因是（）

A. 因为负温差启动增加了机组疲劳寿命损耗

B. 蒸汽温度过低，则将在转子与汽缸内壁产生过大的拉应力，容易引起金属裂纹

C. 蒸汽温度过低，则将在转子与汽缸内壁产生过大压应力，容易引起金属裂纹

D. 负温差启动并不影响机组带负荷速度

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第5题

汽轮机上、下缸存在温差有何危害？规程对此温差有何规定？

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第6题

A．向上拱曲

B．向下拱曲

C．不变

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第7题

汽轮机停运后，运行人员必须密切监视汽缸上、下缸温差。（）

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第8题

A．调节级;

B．中间级;

C．未级;

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第9题

汽轮机下汽缸比上汽缸重量大，约为上汽缸的两倍。

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第10题

汽轮机的上下汽缸温差为什么不允许超过50℃？

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