A.该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区飘移过来的
B.虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能显现
C.机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成酸雨的重要原因
D.尽管二氧化硫的排放总量减少了,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
第1题
以下最能解释这一现象的是( )。
A.该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区漂移过来的
B.虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能实现
C.机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成酸雨的重要原因
D.尽管二氧化硫的排放总量减少了,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
第2题
A.该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区漂移过来的
B.虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能实现
C.机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成算与的重要原因
D.尽管二氧化硫的排放总量减少了,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
第3题
A.该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区漂移过来的
B.虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能实现
C.机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成酸雨的重要原因
D.尽管二氧化硫的排放总量减少了,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
第4题
A.该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区漂移过来的
B.虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能实现
C.机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成酸雨的重要原因
D.尽管二氧化硫的排放总量减少了,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
第5题
以下最能解释这一现象的是( )
A.该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区飘移过来的
B.虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能显现
C.机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成酸雨的重要原因
D.尽管二氧化硫的排放总量减少了,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
第6题
A.该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区飘移过来的
B.虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能显现
C.机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成酸雨的重要原因
D.尽管二氧化硫的排放总量减少了,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
第7题
A.该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区飘移过来的
B.虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能显现
C.尽管二氧化硫的排放总量减少了,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
D.机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成酸雨的重要原因
第8题
以下最能解释这一现象的是:
A.该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区飘移过来的
B.虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能显现
C.机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成酸雨的重要原因
D.尽管二氧化硫的排放总量减少了,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
第9题
以下最能解释这一现象的是( )。
A. 该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区飘移过来的
B. 虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能显现
C. 尽管二氧化硫的排放总量减少,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
D. 机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成酸雨的重要原因
第10题
A.该地区空气中的部分二氧化硫是从周围地区飘移过来的
B.尽管二氧化硫的排放总量减少,但二氧化硫在污染物中所占的比重没有变
C.机动车的大量增加加剧了氮氧化物的排放,而氮氧化物也是造成酸雨的重要原因
D.虽然二氧化硫的排放得到控制,但其效果要经过一段时间才能显现
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