事故调查组认定:在2001年一号线上海火车站改造项目的配线图修改时,因设计技术人员工作疏漏,N11-1438区段编码电路配线出错,使信号系统在N11-1438轨道区段向发生事故的150号列车错误地发送65km/h的速度码,造成制动距离不足,从而发生两列列车侧面冲撞事故。
问题:试分析在站场施工改造中如何保证轨道电路编码电路的正确性,在此事故中我们应吸取什么教训?
第1题
上海至广州的运价里程(千米) | 铁路运价分号表 | 铁路运价分号表 |
1816 | 整车5号 | 零担22号 |
运价率 | 92.55元/吨 | 1.335元/10千克 |
第2题
第3题
注:请写出计算公式和计算步骤,只写出答案不给分。
试卷表1 运输相关数据
第4题
第5题
问:旅行社应该作何赔偿?
第6题
问:旅行社应该作何赔偿?
2.刘先生等10人参加某旅行社组织的欧洲十国14日游,旅游回来后发现少参加了合同中约定的比萨斜塔、财尔斯步行街。刘先生向上海市消费者协会提出投诉。
问:旅行社应该作何赔偿?
第7题
A.福建厦门火车站
B.辽宁沈阳火车站
C.上海虹桥火车站
D.南京江宁火车站
第8题
北京至上海的距离为1463km,甲乙两列火车分别从北京站和上海站相向开出,已知乙车比甲车晚开3.5×10-3s。今有一宇宙飞船以0.9c的速度从北京至上海的上空飞过。试求飞船上的宇航员测得两列火车发车的时间差。若北京站另一列开往上海方向的丙火车发车时间比甲车也晚3.5×10-3s,则宇航员测得甲丙两列火车的发车的时间差又是多少?
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