第1题
A.钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等污物应清除干净
B.钢圈应对齐,中间留有2~5mm的焊口缝隙
C.焊口合乎要求后,先点焊3~4处,点焊长度为20~50mm,然后再行施焊。点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同
D.钢圈应对齐,中间留有2~5cm的焊口缝隙
E.焊口合乎要求后,先点焊3~4处,点焊长度为20~50cm,然后再行施焊。点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同
F.电杆焊接必须由持有合格证的焊工操作
G.雨、雪、大风中只有采取妥善防护措施后方可施焊,如当气温低于-20℃,焊接应采取预热措施(预热温度为100~120℃),焊后应使温度缓慢地下降
H.焊接后的焊缝应符合规定,当钢圈厚度为6mm以上时应采用V型坡口多层焊接,焊缝中要严禁堵塞焊条或其他金属,且不得有严重的气孔及咬边等缺陷
I.焊接的水泥杆,其弯曲度不得超过杆长的2‰,如弯曲超过此规定时,必须割断调直后重新焊接; 接头焊好后,应根据天气情况,加盖,以免接头未冷却时突然受雨淋而变形; 钢圈焊接后将焊渣及氧化层除净,并在整个钢圈外露部分进行防腐处理; 施焊完成并检查后,应在上部钢圈处打上焊工代号的钢印。
第2题
A.在排杆前,先根据图纸和施工手册,核对杆段规格及配筋是否符合要求,对电杆质量进行检查,如有缺陷,看是否超出质量标准范围,否则不能使用
B.若为双杆整体起吊排杆时,必须根据分坑数量要求所决定的立杆方案确定
C.两杆排列的位置:①与坑口距离相等;②根开的尺寸符合图纸的数值;③平行于线路中心或转角平分线
D.排杆时,先排放主杆的下段,根据电杆平面布置的要求,按起吊方案确定杆根与坑位中心的距离
E.在排杆时要拨正各穿钉孔的相对位置和方向,不要搞错,以便组装
F.排杆的场地不理想时,可适当地进行地形平整或支垫,并改善土质,使电杆放在合理的位置上
G.排杆时,必须保证连接的杆段在同一轴线上,可沿电杆的上面和两侧面用目测调正后,再沿电杆的拉线校正,也可用测量仪器校正
H.在焊接过程中要随时注意杆身的正直,并应注意到土壤的松软而可能引起支点的缓慢的微微下沉
I.钢板圈对口找正,中间留2~5mm的焊口间隙,间隙过大时,可用气割修理,严禁用焊条或其他金属填充,钢圈厚度大于6mm时,应采用V型坡口多层焊接。
第6题
A.利用路口两侧的电杆或专用绝缘支架作为支撑进行架空敷设。
B.电缆弧垂最低点离地高度不小于6m。
C.在支架处应设有警示标志防止外力撞击。
D.可用绝缘防护盖板对电缆进行保护。
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