在施工现场对钢筋混凝土电杆进行排杆,一般需要的关系程序和规定是()。
A.在排杆前,先根据图纸和施工手册,核对杆段规格及配筋是否符合要求,对电杆质量进行检查,如有缺陷,看是否超出质量标准范围,否则不能使用
B.若为双杆整体起吊排杆时,必须根据分坑数量要求所决定的立杆方案确定
C.两杆排列的位置:①与坑口距离相等;②根开的尺寸符合图纸的数值;③平行于线路中心或转角平分线
D.排杆时,先排放主杆的下段,根据电杆平面布置的要求,按起吊方案确定杆根与坑位中心的距离
E.在排杆时要拨正各穿钉孔的相对位置和方向,不要搞错,以便组装
F.排杆的场地不理想时,可适当地进行地形平整或支垫,并改善土质,使电杆放在合理的位置上
G.排杆时,必须保证连接的杆段在同一轴线上,可沿电杆的上面和两侧面用目测调正后,再沿电杆的拉线校正,也可用测量仪器校正
H.在焊接过程中要随时注意杆身的正直,并应注意到土壤的松软而可能引起支点的缓慢的微微下沉
I.钢板圈对口找正,中间留2~5mm的焊口间隙,间隙过大时,可用气割修理,严禁用焊条或其他金属填充,钢圈厚度大于6mm时,应采用V型坡口多层焊接。
第1题
A.成立查评组:由企业分管生产的领导(或总工)任组长,相关生产管理部门和运行部门负责人、各专业负责人参加,制订查评计划,按专业分为若干小组,负责具体查评工作
B.宣传培训干部职工:明确评价的目的、必要性、指导思想和具体开展方法,解决为什么要开展、怎样进行的问题,为企业正确而顺利地开展安全性评价创造有利条件
C.层层分解评价项目:落实责任制,车间、工区和班组按查评计划将评价项目层层分解,明确各自应查评的项目、依据、标准和方法
D.车间、工区和班组自查:发现的问题登记在“安全性评价检查发现问题及整改措施”表上,车间汇总后上报,班组成员自查要求打分
E.不分专业开展查评活动:企业查评组分专业在车间、工区和班组自查的基础上查评各专业的安全隐患,提出专业查评小结和安全性评价发现的主要问题、整改建议及分项结果
F.
G.整理查评结果,提出自查报告:安全性评价自查报告应包括:自查总结,安全性评价总分表,评价结果明细表,分专业小结,安全性评价发现的主要整改建议及分项结果。
第2题
A.为了掌握运行设备存在的问题
B.按轻、重、缓、急消除缺陷
C.提高设备的健康水平,保障线路、设备的安全运行
D.对缺陷进行全面分析总结变化规律
E.对设备进行全面分析总结变化规律
F.为大修、更新改造设备提供技术数据
第3题
A.安装前应对避雷器进行检查,看瓷体是否有裂纹,瓷底座和盖板之间以及金属部件镀锌是否完好
B.用2500V摇表测量避雷器的绝缘电阻,其数值应在10000MΩ以上
C.检查合格后即可在地面组装金具
D.杆上负责装设避雷器的技工,将避雷器放到杆上,然后依次将每个避雷器装到事先装好的避雷器支架上
E.拆避雷器要注意在拆下避雷器后将引线、地线绑好,不要碰到横杆上
F.传递避雷器时,不要碰坏瓷件
G.更换避雷器时,先把旧的拆下,然后按前述方法进行新避雷器的安装
第4题
A.尽可能利用杆塔基础、底盘、卡盘、拉线盘等自然接地体。当接地电阻值不能满足设计要求时,再增加人工接地体。人工接地体应尽量利用杆塔基础,以减少土方量,降低造价,还可以深埋,避免地表干湿变化的影响
B.接地体尽可能埋在土壤电阻率较低的土壤中。若杆塔处ρ很高,而附近又有ρ较低的土层时,可用接地带引到ρ较低处再做集中接地,但接地带长度不宜超过80m
C.置换土壤。将接地沟由原有电阻率高的土壤,换成电阻率较低的土壤
D.接地体周围填充长效凡士林
E.接地体周围填充长效降阻剂
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