为保证预制拼装T形梁的整体性，应使T形梁的横向连接具有足够的刚度和强度，一般可采用横隔梁横向连接和桥面板横向刚接的方法。

为保证T形梁的整体性，防止在使用过程中因活载反复作用而松动，应使T形梁的横线连接具有足够的刚度和强度，一般可采用横隔梁横向连接和桥面板横向连接的方法。 ( )

此题为判断题(对，错)。

在T形梁中，当时，属于第二种T形梁。(  )

某桥梁主跨为50 m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。

问题：

1．对张拉机具的使用有哪些要求?

2．预应力张拉“双控”指标指哪两项?以哪一项为主?

某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T形梁，桥宽横断面布置T形梁12片，T形梁支座中心线距梁端600mm，T形梁横截面如下图所示。

项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T形梁预制场，平面布置如下图所示，同时编制了预制场的建设方案：①混凝土采用商品混凝土；②预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置；③在T形梁预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间；④露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm；⑤由于该次干道位于城市郊区，预制场用地范围采用高1．5m的松木桩挂网围护。

监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定，在施工过程中发生了如下事件：

事件1：雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆场处于潮湿状态。

事件2：T形梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T形梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

问题

1．全桥共有T形梁多少片?为完成T形梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。

2．列式计算T形梁预制场平面布置示意图中预制台座的间距B和支撑梁的间距1。（单位以m表示）

3．给出预制场围护的正确做法。

4．事件1中的钢绞线应如何存放?

5．事件2中，T形梁混凝土应如何正确浇筑?

某大型桥梁工程，主跨为50 m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊张，预应力采用后张法施工。 施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理作了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。 为了达到提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用的寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。 在桥梁基础灌注桩施工越程中，施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石，所以采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工。 问 题： 1．公路工程施工的组织形成包括哪几种? 2．该桥梁工程采取矩阵式管理的组织形式是否合理?为什么? 3．预应力结构用钢材主要有哪些?各自适用于什么结构的施工? 4．桥梁工程中选择施工机械的一般原则是什么? 5．合理选择桥梁工程施工机械的依据是什么? 6．桥梁基础施工机械中的钻孔设备主要有哪些?各自的适用范围为何? 7．施工单位采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工是否合理?如不合理，最好选择哪种设备?

某高速公路D合同段K28十135为一座10m×30m先简支后边续T形梁，5跨一联。T形梁采用预制安装施工，8月中旬制作台座时未考虑预挠度值(使用旧钢模板，原模板制作时未设计挠度值)，张拉时按设计拉力控制油表读数，按理论伸长量控制钢绞线伸长量，其弹性模量比理论弹性模量大，梁体制作一半时进入冬期施工，被迫停工。第二年4月开始接着预制和安装，6月初起拱值最大达到10cm。盖梁施工时，未对其顶标高进行调整。预制梁体时，梁体盖梁未设计横坡(桥面横坡1：1.5)。

施工防水混凝土铺装层时，综合考虑下列因素：铺装层厚度，顶面标高，防水混凝土铺装层厚度(设计为10cm)施工人员提出防水层标高提高5cm，沥青面层厚度不变，两桥台处顺坡处理。浇注防水混凝土铺装层时，严格控制防水层混凝土材质，单幅一次浇筑，不平整处利用高强度砂浆找平。

问题：

指出以上梁体预制和防水混凝土铺装层施工方法，对桥面铺装病害防治方面的错误之处。

（三）

【背景资料】

某大型桥梁工程，主跨为50m，预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。

施工单位项目部对该工程施工现场和生产要素管理做了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。

为了提高机械作业的生产率，减少机械运转费用和延长机械使用的寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。

在桥梁基础灌注桩施工过程中，施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石，采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工。

【问题】

1．公路工程施工的组织形式包括哪几种?

2．该桥梁工程采取矩阵式管理的组织形式是否合理，为什么?

3．预应力结构用钢材主要有哪些?各自适用于什么结构的施工?

4．桥梁工程中施工机械选择的一般原则是什么?

5．合理选择桥梁工程施工机械的依据是什么?

6．简述桥梁基础施工机械中的钻孔设备主要有哪些，以及各自的适用范围。

7．施工单位采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工是否合理?如不合理，最好选择哪种设备?

某大型桥梁工程，主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊袋，预应力采用后张法施工。

施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理做了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。

为了达到提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用的寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。

在桥梁基础灌注桩施工过程中，施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石，所以采用液压旋挖钻孔机进行钻孔施工。

问题

公路工程施工的组织形成包括哪几种?

A、吊车梁

B、T形吊车梁

C、异形梁

D、鱼腹式吊车梁

下列()上部构造的预制构件属于需要设置大型预制构件底座的范围。

A.T形梁

B.I形梁

C.矩形梁

D.箱形梁