串级调速是利用有源逆变的原理实现绕线转子异步电动机调速的方法。 整流桥把绕线转子异步电动机

关于晶闸管串级凋速系统的组成及工作原理以下描述正确的是( )。

A．晶闸管串级调速系统是在笼型异步电动机转子侧用大功率二极管或晶闸管，将转子的转差频率直流电变为交流电，再用晶闸管逆变器将转子电流返回电源或返回电动机定子侧的反馈绕组的一种调速方式

B．晶闸管串级凋速系统是在绕线转子异步电动机转子侧用大功率二极管或晶闸管，将转子的转差频率交流电变为直流电，再用晶闸管逆变器将转子电流返回电源或返回电动机定子侧的反馈绕组的一种调速方式

C．在绕线转子异步电动机的转子回路中通以可控直流比较电压Uc，其方向与转子回路整流电压的方向相反，改变U，电压值即可改变电动机转子电压U2的大小，亦即改变转差率s的大小，从而达到调速的目的

D．在笼型异步电动机的转子回路中通以可控交流比较电压Uc，其方向与转子回路整流电压的方向相反，改变Uc电压值即可改变电动机转子电压U2的大小，亦即改变转差率s的大小，从而达到调速的目的

A.不控整流;

B.可控整流;

C.无源逆变;

D.有源逆变;

E.不一定。

根据晶闸管串级调速功率传递关系，在忽略电动机及线路一切损耗情况下串级调速有几种基本工作状态。电动机转子侧变流器必须用可控整流桥，能在第二象限做发电制动运行的工作状态是( )。

A．低于同步速的电动运行状态，转差率s为正，电动机转子侧变流器为整流状态，电源侧变流器为逆变状态，整套装置从电网吸取功率

B．低于同步速的发电运行状态，转差率s为正，电动机转子侧变流器为逆变状态，电源侧变流器为整流状态，整套装置向电网馈送功率

C．高于同步转速的电动运行状态，转差率s为负，电动机转子侧变流器为逆变状态，电源侧变流器为整流状态，整套装置从电网吸取功率

D．高于同步转速的发电运行状态，转差率s为负，电动机转子侧变流器为整流状态，电源侧变流器为逆变状态，整套装置向电网馈送功率

A.使逆变器先电动机而脱离电网

B. 使逆变器后于电动机而脱离电网

C. 使整流器先电动机而脱离电网

D. 使整流器后于电动机而脱离电网

A.使逆变器先电动机而接上电网

B. 使逆变器后于电动机而接上电网

C. 使整流器先电动机而接上电网

D. 使整流器后于电动机而接上电网

A.转差功率消耗型

B.转差功率回馈型

C.转差功率不变型

绕线转子异步电动机串级调速效率很高。

此题为判断题(对，错)。

A. 机械特性变硬、最大转矩不变

B. 机械特性变软、最大转矩不变

C. 机械特性变硬、最大转矩变小

D. 机械特性变软、最大转矩变小

A、调速电阻

B、频敏变阻器

C、调速电抗器

D、附加电动势

绕线式三相异步电动机，转子串电阻调速属于变极调速。( )