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[单选题]

内燃机的理论循环模型中假定燃烧是一个()

A.等容过程

B.加热过程

C.等压过程

D.绝热过程

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第1题

对内燃机理论循环所作的简化假定中,( )是错误的。

A.工质为理想气体

B.在整个循环中,工质数量保持不变

C.压缩与膨胀过程均为放热过程

D.用假定的定客或定压加热泉代替实际的燃烧过程

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第2题

内燃机理论论循环与实际循环的差异。

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第3题

四行程内燃机工作循环的四个活塞行程中只有一个行程是做功的。( )

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第4题

内燃机一次工作循环主要包含进气、燃烧、排气三个部分。

A.错误

B.正确

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第5题

下列说法中,错误的是( )。

A.气缸工作容积与燃烧室容积之比称为压缩比

B.内燃机的一个工作循环是指进气压缩、燃烧膨胀作功和排气等一系列的连续过程

C.汽油机是燃料和空气在气缸外先混合好再进入气缸的

D.汽油机是点燃式内燃机

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第6题

下列说法中,错误的是( )。

A.气缸工作容积与燃烧室容积之比称为压缩比

B.内燃机的一个工作循环是指进气压缩、燃烧膨胀作功和排气等一系列的连续过程

C.汽油机是燃料和空气在气缸外先混合好再进入气缸的

D.汽油机是点燃式内燃机

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第7题

试分析提高内燃机理论循环效率的方法。

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第8题

内燃机的实际循环与理论循环相比存在哪些损失?

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第9题

活塞式内燃机循环理论上能否利用回热来提高热效率?实际中是否采用?为什么?
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第10题

何谓内燃机的理论循环?与实际循环相比,理论循环主要做了哪些简化?

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