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[主观题]

在船上应急用电的两个主要来源是：（)

A、蓄电池和应急发电机

B、整流器和应急发电机

C、主、副电池组

D、变压器和电池组

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更多“在船上应急用电的两个主要来源是：（)”相关的问题

第1题

根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，不属于应急发电机系泊试验的项目是：

A、超速，滑油低压、冷却水高温报警及集控室延伸报警试验

B、应进行突加和突减的调速试验

C、自动起动、自动分闸3次起动失败报警试验

D、第二能源的起动次数不应少于3次

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第2题

船规规定，应急发电机应配备至少能连续起动()的能源。此外,还应配备在()连续起动3次的第二能源，但如果人工能起动则第二能源可不设。

A、3次/15min

B、6次/30min

C、6次/15min

D、3次/30min

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第3题

为确保应急发电机具备在0℃时的冷机起动能力,轮机员在修船后应特别注意()

A、确保自动起动、人工起动功能正常

B、在主电源断电后45S内能及时供电

C、对报警系统进行效用试验

D、配备-10号轻柴油或其他低凝点燃油

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第4题

按船规规定，应急配电板检修后应进行()试验。

A、欠压保护、过载保护

B、满足18h有关场所的照明

C、航行灯、信号灯、船内通信设备18h供电

D、航行设备3h供电

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第5题

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查：()

A、应急发电机自动停车时间

B、重要辅机能够顺序起动并投入正常运行

C、报警系统是否恢复正常

D、主机能否达到自动起动条件

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第6题

根据“海船系泊及航行试验通则”规定，在系泊试验时应对每台电动机的起动器或控制箱进行()，还应操纵各应急切断按钮，检查能否切断相应的()。

A、功能试验/风机和油泵

B、动作试验/风机

C、功能试验/机舱运转设备

D、动作试验/为主机服务的应急风机

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第7题

SOLAS公约缔约国大会通过的修正案，其中于1998年7月1日生效的是。()

A、高速船安全措施

B、增强海上安全措施

C、船舶安全营运管理

D、船舶大气污染规则

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第8题

SOLAS制定后，为满足人们对海上安全和环境保护的新要求，IMO采用修正案和议定书的方式对公约原先的内容进行修改，这样的修改几乎每年都有，现行的SOLAS结构：()Ⅰ、公约正文Ⅱ、1988议定书Ⅲ、附则Ⅳ、附属附则的单项规则Ⅴ、修正案

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ～Ⅳ

D、Ⅰ～Ⅴ

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第9题

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，舱底水系统的效用试验应有：()Ⅰ、机炉舱应急排水试验Ⅱ、舱底水应急吸口试验Ⅲ、污水井水位报警试验Ⅳ、防撞舱壁阀甲板操纵装置启、闭灵活性试验

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ～Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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第10题

在对主空压机自动控制系统的管理中应定期检查()项目。Ⅰ、自动起动和自动停车Ⅱ、滑油低压报警模拟试验Ⅲ、压缩机空气出口高温报警模拟试验Ⅳ、冷却水高温报警模拟试验

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅰ～Ⅳ

C、仅仅是Ⅰ

D、ⅠⅡⅢ

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