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[主观题]

L-A,L-B型制动梁采用非金属滑块磨耗板,锻造工艺制动梁为无焊缝结构,疲劳试验次数达()。

A、200万次

B、230万次

C、250万次

D、270万次

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更多“L-A,L-B型制动梁采用非金属滑块磨耗板,锻造工艺制动梁为无焊缝结构,疲劳试验次数达()。”相关的问题

第1题

120型空气制动机采用了()作用方式,缩短了初充气时间。

A、直接

B、间接

C、二接

D、三接

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第2题

F8型分配阀的主阀是()平衡机构。

A、一压力

B、二压力

C、三压力

D、四压力

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第3题

120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、()、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。

A、充气部紧

B、加速缓解阀

C、空重车调整部

D、先导阀半

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第4题

有扶手的座椅,靠背与水平线之间的夹角,一般为()。

A、70°~90°

B、105°~110°

C、115°~120°

D、125°~130°

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第5题

120型空气制动采用直接作用方式,即当制动管增压时,()压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。

A、制动缸

B、副风缸

C、降压风缸

D、加速风缸

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第6题

控制型转向架减振装置分解减振器时应站立在摇枕(),并观察周围是否有人,防止减振器弹出伤人。

A、前面

B、后面

C、侧面

D、上面

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第7题

有扶手的座椅,靠背与水平线之间的夹角,一般为105°~110°,若大于时应设有头枕()。

A、70°

B、80°

C、90°

D、115°

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第8题

120型控制阀常用制动位第二阶段时,因主活塞继续上移,制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用,当制动缸压力升至50~70kPa时局减阀()。

A、关闭

B、开放

C、截断

D、逆流

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第9题

103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、()紧急二段阀等组成。

A、紧急二段阀

B、加速缓解阀

C、放风阀

D、半自动缓解

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第10题

座席深度,根据我国人体结构,一般应为()。

A、280~300mm

B、380~400mm

C、400~450mm

D、480~500mm

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