在用桥梁承载能力检测评定应包括以下内容（)。

A.超声透射波法

B.低应变反射波法

C.静力加载

D.高应变动力试桩法

A.一般采用四电极阻抗测量法测定

B.测量前混凝土表面应用水冲洗干净，必要时可去掉表面碳化层

C.探头应与测试面垂直并施加适当压力

D.当测试结果介于[5000，10000 ]时，可能的锈蚀速率为“一般"

A.斜交板除了跨径方向的纵向弯矩外，在钝角处还产生相当大的垂直于钝角平分线的负弯矩，其值随着斜交角的增大而增大，但影响范围不大。

B.斜交板支承反力的分布很不均匀，钝角的角隅处的反力会比正交板大几倍，而锐角的角隅处反力变小，甚至会出现负值。

C.纵向最大弯矩的位置，随着斜交角的增大从跨中间向钝角部位转移。斜交板的最大纵向弯矩，一般比与斜跨径相等的正交板要小，而横向弯矩则要大得多。

D.斜交板的扭矩变化很复杂，沿板的自由边和支承边上都有正负扭矩交替产生。

A.跨越能力大

B.刚度大

C.最能发挥材料强度

D.受力合理

A.隧道洞口边坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象

B.隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全

C.隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土

D.隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全

E.隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥梁和挂件出现严重变形或脱落

A.基础计算

B.承台计算

C.盖梁计算

D.桩柱计算

A.爆破效果

B.回弹率

C.施工管理

D.喷射参数

A.低应变反射波法

B.高应变动力试桩法

C.声波透射法

D.超声—回弹综合法

E.钻探取芯法

A.条件许可时仪器应布置在隧道轴线上

B.被测断面须与隧道轴线垂直

C.二次衬砌检测断面通常为 50m 一个

D.初期支护检测断面通常为 10m 一个

A.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直

B.测量主筋时应尽量避开箍筋位置

C.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向平行

D.探头在混凝土表面可任意方向移动均能探测到被测钢筋

E.探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直