Why do many families go to the country in the summer？A．There are traffic problems in the c

A．阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。

B．阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

C．阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置，且阀体所在处所应不是装货处所。

D．阀安装在防撞舱壁后侧任意位置，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

A．该船防撞舱壁上可开设一水密人孔。

B．舱底水管可穿过防撞舱壁，舱底水管的控制阀可设置在工程机械舱内易于到达的地方。

C．舱底水管应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件，其阀件应装在防撞舱上首尖舱一侧。

D．舱壁上不允许开门、人孔、通风管道或任何其他开口。

A．

B．

C．

D

A.钢质。

B.普通铸铁

C.青铜

在某船厂建造中的700TEU 集装箱船上，艏尖舱后舱壁(防撞舱壁)之后的空间是艏侧推器舱和空舱，该空间的通风风道被布置在防撞舱壁前面一侧的艏尖舱内， 并向上延伸至主甲板以上。风道由10 毫米厚钢板折成600X780 毫米的“Π”形截面附在防撞舱壁前面一侧形成，并在防撞舱壁上开了若干通风开口。这显然违背了SOLAS 第II-1 章第11条关于防撞舱壁上不得有任何开口之规定。而由于布置上的原因，已经没有可能将通风道向后移。请问在这种情况下，下列哪一种修改方案既能满足要求又切实可行？

A.取消该通风道，封闭防撞舱壁上所有开口。

B.加强“Π” 形风道壁的结构，使其具有与防撞舱壁相当的强度。这样可将其视为防撞舱壁的一部分，因为SOLAS 允许防撞舱壁具有“ 阶层或凹入” 。但需事先得到认可批准。

C.调整该区域的布置，不计工本重新设计和返工。

D.封闭防撞舱壁上的所有开口，把风管开口安排到艏侧推器舱和空舱的后舱壁上，经过货舱为其提供通风

A．首尖舱外侧的舱壁

B．首尖舱内侧的舱壁

C．舱壁甲板

D．干舷甲板

A.不必

B.必须

C.不得

D.可以

A.舱壁甲板，首尖舱内

B.舱壁甲板，首尖舱外

C.干舷甲板，首尖舱内

D.干舷甲板，首尖舱外

A.机舱前舱壁至防撞舱壁

B.从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

C.机舱后舱壁至防撞舱壁

D.机舱后舱壁至尾尖舱舱壁