飞机进入复飞（GA)方式后：A.断开自动驾驶仪，飞机保持原航向，指令杆发出上仰指令B.自动驾驶仪保持

A.激活复飞模式后AP1自动断开

B.激活复飞模式后AP2自动断开

C.激活复飞模式后，原先使用的那一部自动驾驶仪保留接通，另一部自动断开

D.以上说法都不对

A.减推力复飞

B.全推力复飞

C.油门保持

D.速度

A.引导飞机沿着跑道航迹飞行

B.引导飞机沿着计划的复飞航路飞行

C.引导飞机沿着复飞开始时的航向飞行

D.引导飞机沿着复飞开始时的当前航迹飞行

A.油门保持(THRHOLD)

B.EPR

C.复飞(GA)

A.250节

B.绿点速度

C.220节

D.S速度

A.油门保持（THR HOLD）

B.PR

C.复飞（GA）

在什么情况下EADI的自动驾驶状态指示“FD”：

A.按压复飞按钮选择复飞方式时

B.飞机指引仪接通，自动驾驶断开

C.飞机指引仪接通，自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式

D.以上都是

A.起飞/复飞（TO/GA）

B.高度截获（ALT ACQ）

C.MCP 速度（MCP SPD）

D.复飞（GA）

A.ALT ACQ代替TO/GA,然后 ALT HOLD,在MCP板上无变化

B.在所选的MCP高度上 ALT HOLD代替TO/GA,一套A/P断开

C.ALT ACQ代替DO/GA,然后 ALT HOLD，一套A/P断开

D.ALT ACQ代替TO/GA,然后ALT HOLD.两套A/P断开

A.襟翼手柄至少在位置1

B.飞机在空中，或飞机在地面上至少有30秒

C.以上都对