以下哪个情形，进行融合飞行无需经空中交通管理机构批准?()(2024年)

A.组织无人驾驶航空器飞行活动的单位或者个人应当在拟飞行前1日12时前向空中交通管理机构提出飞行活动申请。空中交通管理机构应当在飞行前1日21时前作出批准或者不予批准的决定

B.微型、轻型、小型无人驾驶航空器在适飞空域内的飞行活动，无需向空中交通管理机构提出飞行活动申请

C.其余均是

A.改变微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器的空域保持和可靠被监视能力、速度或者高度等出厂性能及参数，未及时在无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台更新性能、参数信息

B.未按规定取得民用无人驾驶航空器操控员执照并操控民用无人驾驶航空器飞行

C.其余均是

A.航空器未进行国籍登记或未取得适航批准的

B.飞行人员未取得执照、体格检查合格证书的

C.航空器运营人未取得经营许可或运行许可的

D.飞行任务和飞行计划未取得空中交通管理部门批准的

A.5万元以上25万元

B.10万元以上50万元以下

C.2万元以上10万元以下

D.20万元以上100万元以下

A.5万元以上25万元

B.10万元以上50万元以下

C.2万元以上10万元以下

D.20万元以上100万元以下

A.地方民航监管局

B.地方交通运输局

C.驻机场航空运输企业

D.空中交通管理部门

A.机场飞行程序更改

B.起飞着陆最低标准更改

C.航空器起降架次更改

D.航班运行时刻更改

A.应在空中交通不繁化的开阔水面或人口稀区域上空实施

B.禁止无人机在未获得特殊批准下试验飞行

C.试验飞行可经批准于人口稠密区，集镇或居住区的上空或者任何露天公众集会上空进行

D.应在昼间进行

A.禁止无人机在未获得特殊批准下试验飞行

B.应在空中交通不繁忙的开阔水面或人口稀少区域上空实施

C.试验飞行可经批准于人口稠密区、集镇或居住区的上空或者任何露天公众集会上空进行;

A.禁止无人机在未获得特殊批准下试验飞行

B.试验飞行可经批准于人口稠密区、集镇或居住区的上空或者任何露天公众集会上空进行

C.应在空中交通不繁忙的开阔水面或人口稀少区域上空实施