下列说法中，正确的是______。A.行政管理在机舱主要采用命令、指示、规定、指令性计划、规章制度等方式

下列说法正确的是______。

A.机舱的技术管理和行政管理是两个独立的各具特点的管理方式，互不相干

B.机舱管理以技术管理为主，全船管理以行政管理为主

C.轮机长的技术水平是调动轮机人员的积极性的关键因素

D.机舱的技术管理和行政管理是相辅相成融为一体的

下列说法正确的是______。

A.轮机长对轮机人员的管理的特点是技术管理和行政管理并重

B.由于轮机长是机舱的技术总负责人，因此，负责编写机舱修理单

C.轮机长负责机舱的物料管理

D.轮机长对轮机人员的管理的特点是行政管理重于技术管理

下列说法正确的是______。

A.我国和国际上对船舶及机舱的组织管理已经历史地成了一套技术管理方式

B.机舱管理方式在组织机构上具有严密的岗位责任制，按分工负责的原则把全体轮机人员组织起来

C.一般说来，在轮机部技术管理高于行政管理

D.轮机长更应注重技术管理

关于公共政策在行政管理中的作用，下列说法正确的有（）。

A．公共政策贯穿于行政管理的全过程和各个方面，没有公共政策就没有行政管理

B．公共政策是从行政管理目标到结果的桥梁

C．公共政策是行政管理活动的首要环节

D．公共政策是现代行政管理保持生机和活力的关键

E．公共政策是实现各种目标的必要保障

不属于机舱行政管理手段的是______。

A.营运效益

B.命令

C.指令性计划

D.规章制度

柴油机船舶动力装置有时布置成双机双桨式,下列说法中正确的是()

A.由船首向船尾看,布置在机舱右舷的柴油机为右机

B.由船首向船尾看,布置在机舱左舷的柴油机为左机

C.由船尾向船首看,布置在机舱右舷的柴油机为右机

D.布置在机舱左舷的柴油机大多为顺时针旋转

A.轮机长负责操纵主机

B.轮机长关于废气锅炉的旁通挡板对机舱成员给出了积极的反馈

C.轮机长是机舱进港备车的总指挥

D.轮机长不需在备车期间下机舱

A.在机舱以前设在双层底内

B.在机舱内设在内底板上

C.B均正确

D.B均不正确

下列选项中，关于行政管理主客体及活动原则的说法正确的是()。

A．行政管理的主体是国家权力机关的执行机构

B.行政管理的客体是国家事务、社会事务和行政机关的内部事务

C.行政管理的基本依据是行政权力

D．行政权力具有强制性

E．行政管理活动的根本原则是依法管理

下列关于机舱进水的原因的说法中，不正确的是______。

A.搁浅、碰撞、触礁使机舱部位破损

B.海底阀箱钢板锈蚀破损

C.主机缸套漏水

D.海底阀、通海阀及其固定螺栓锈蚀穿孔