A.广播告知地铁因故障暂时停运,稳定站内人员情绪
B.临时管制车站入口,只能出不能进,控制人流进入站台
C.安排工作人员在站台疏导人流,防止事故发生
D.报告总站,调用其他交通工具转运急需离开的旅客
第1题
A.广播告知地铁因故障暂时停运,稳定站内人员情绪
B.临时管制车站人口,只能出不能进,控制人流进入站台
C.安排工作人员在站台疏导人流.防止事故发生
D.报告总站,调用其他交通工具转运急需离开的旅客
第2题
A.乙市人民政府
B.乙市公安机关
C.乙市A区人民政府
D.乙市A区公安机关
第3题
A.进一步加强全体员工教育培训力度,尤其对相关规章制度的掌握和执行落实。
B.将所有运行扶梯护拦门置于开启状态,进行临时邦固。
C.立即对各线扶梯进出口护拦进行全面检查,统计汇总单向门位置数量,制定双向开启方案后,全面进行整改。
D.加强运营分公司与设备分公司故障处理应急演练,优化并做好应急处置工作,提高现场应急处置水平。
第4题
A.列车满载率高且3座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况,经采取线控措施后,客流仍然无法缓解且有增大趋势
B.当线路因故障出现运营中断、运力水平严重下降,本线路不具备邻线换入客流条件时
C.列车满载率高且3座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况,短时间内无法缓解
D.当线路换乘站换入客流量突发增长,出现严重滞留情况时
第5题
A.飞机某一系统中出现故障,一时不能排除
B.飞机某一系统出现故障,因时间和条件限制不能排除
C.飞机某一系统中出现故障,因时间和条件限制不能排除,但不影响飞行安全或降低飞行标准,并符合要求
D.飞机某一系统出现故障,须在A检停场排除
第6题
故障保留是指().
A.飞机某一系统中出现故障,一时不能排除
B.飞机某一系统中出现故障,因时间和条件不能排除
C.飞机某一系统中出现故障,因时间和条件不能排除,但不影响飞行安全或降低飞行,并符合要求
D.飞机某一系统中出现故障,需在A.检停场排故
第7题
A.列车满载率高且3座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况,经采取线控措施后,客流仍然无法缓解且有增大趋势
B.当线路因故障出现运营中断、运力水平严重下降,本线路不具备邻线换入客流条件时
C.列车满载率高且3座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况,短时间内无法缓解
D.当线路换乘站换入客流量突发增长,出现严重滞留情况时
E.列车满载率高且3座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况,短时间内无法缓解
第8题
A.进一步加强全体员工教育培训力度,尤其对相关规章制度的掌握和执行落实。
B.将所有运行扶梯护拦门置于开启状态,进行临时邦固。
C.立即对各线扶梯进出口护拦进行全面检查,统计汇总单向门位置数量,制定双向开启方案后,全面进行整改。
D.加强运营分公司与设备分公司故障处理应急演练,优化并做好应急处置工作,提高现场应急处置水平。
第9题
A.现场确认阀厅空调均已停运,对空调控制柜及电源系统进行检查
B.若为空开跳开故障,试合后,复归告警
C.若故障暂时无法排除,汇报领导,通知检修人员检查处理,密切监视内冷水温度及阀厅温度
D.应立即汇报调度申请停运相应阀组,尽快恢复阀厅空调运行
第10题
A.列车满载率高且2座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况,经采取线控措施后,客流仍然无法缓解且有增大趋势时
B.当线路因故障出现运营中断、运力水平严重下降,本线路不具备邻线换入客流条件时
C.当线路换乘站换入客流量突发增长,出现严重滞留情况时
D.线网客运量迅速增长,在充分调增运力后仍出现日常高峰时段客流拥挤、运力紧张等情况时,应采取常态化线网客流控制
E.其他值班主任认为应启动网控的情况
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