A.两个相关的 液压系统失效(除在地面发动机停车外)
B.使用翼尖刹车时
C.缝翼或襟翼故障时
D.以上都是
第1题
人工飞行时,如果空中出现单发故障并且侧杆上没有任何输入()
A、飞机会出现严重不对称推力进而导致失控
B、正常水平法则控制着飞机保持大约5°的稳定的坡度、稳定的侧滑和缓慢的航向改变
C、正常法则控制飞机水平飞行
第2题
正常情况下319飞机的协调转弯是靠()
A、全自动的
B、横滚操纵时适当地脚蹬方向舵
C、使用方向舵配平
第3题
副翼和扰流板的最大偏转角分别是()
A、25°和35°
B、25°和30°
C、15°和35°
第4题
大速度保护在速度增加到多少时启动()
A、Vmo+4kt和Mmo+0.006
B、Vmo/Mmo
C、Vmo+6kt
第5题
如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()
A、自动放出
B、保持在失效时的偏转角度
C、自动收回到0°
第6题
关于机翼上的增升装置说法正确的是()
A、每边机翼上有2个襟翼翼面和5个缝翼翼面
B、每边机翼上有2个襟翼翼面和4个缝翼翼面
C、每边机翼上有3个襟翼翼面和5个缝翼翼面
第7题
在俯仰操纵直接法则中,升降舵的最大偏转受限于()
A、没有限制
B、仅仅受限于最大偏转角
C、最大偏转随重心的改变而改变
第8题
如果两个飞行员都按压他们的接替按钮,那么()
A、先按压按钮的飞行员获得优先权
B、后按压按钮的飞行员获得优先权
C、两人的输入将叠加
第9题
A319飞机在备用法则下最大操作速度(Vmo)是()
A、320KT
B、350KT
C、300KT
第10题
“SPD BRK STILL OUT”信息提醒机组注意()
A、减速板在正常放出位
B、减速板放出,而至少一台发动机不在慢车位
C、减速板在低空放出
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