时钟的供电是由：（)A、电瓶热汇流条B、主直流汇流条C、A＋B

当DME距离无效时，DME故障旗代替DME距离显示：()

A、DME1的故障旗在PFD1上显示，DME2的故障旗在PFD2上显示

B、DME1的故障旗在PFD2上显示，DME2的故障旗在PFD1上显示

C、只要失效，在两个PFD上都会显示

在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时，表示：()

A、飞机到达选定的决断高。

B、飞行员没有在MCDU中输入DH数据。

C、DH功能故障。

飞行航径矢量(FPV)表示：()

A、在水平刻度上只是飞机的航迹

B、在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角

C、飞机相对地面的水平和垂直轨迹

D、A+B+C

当ECAM控制面板失效时，以下错误的是：()

A、CLR(清除)、RCL(重现)、STS(状态)、EMERCANC(紧急取消)、ALL(全部)都失效

B、CLR(清除)、RCL(重现)、STS(状态)、EMERCANC(紧急取消)、ALL(全部)仍然有效。

C、按压ALL(全部)按钮依次翻看各个系统直到所需页面，松开按钮即可选定页面。

有第2页，那么：()

A、松开该按钮然后再次按压(2秒钟之内)，即可显示下一个状态页面

B、保持该按钮然后按压CLR，即可显示下一个状态页面。

以下哪种情况不会出现CHECKALT(检查高度)故障旗(琥珀色)：()

A、选择QNH时，两个PFD高度指示差异大于250英尺。

B、选择STD时，大于500英尺。

C、机长和副驾驶的气压基准不同

在TCAS目标显示中，如果接近的飞机距离不能获取，则：()

A、飞机会由一个白色实心菱形显示

B、飞机会由一个白色空心菱形显示

C、不会被显示

在S/D左下方的ISA时候显示()

A、任何时候都有显示

B、左右座改变了气压基准到STD时显示

C、在标准高度方式下，SAT(静温)有效时显示

当ND上接通TERR ON ND(ND上的地形)，低密度黄色的区域代表：()

A、基准高度在起落架放下时减250英尺，在起落架收上时减500英尺到基准高度以上1000英尺

B、基准高度起落架放下时减250英尺，在起落架收上时减500英尺到基准高度以下1000英尺

C、高于基准高度以上1000英尺到2000英尺

当ND上接通TERR ON ND(ND上的地形)，高密度绿色的区域代表：()

A、地形高度从低于基准高度在起落架收上时是500英尺，起落架放下时是250英尺到低于基准高度1000英尺

B、低于基准高度1000英尺

C、低于基准高度2000英尺