背景资料某排水小区工程主要管道为巾1 600～书2400mm的钢管，总长1312m，还包括一座12．5m3／s 流量

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某拟建城市道路工程为城市主干路，六车道，横向布置为四幅路断面，两侧不设公共建筑物的进口，采用水泥稳定土基层。在施工时，满足下面条件：

(1)单个颗粒的最大粒径不超过37．5mm。

(2)选用初凝时问3h以上和终凝时间宜在6h上的p22；5级水泥。

(3)在秋季施工，施工最低气置为3℃；为赶工期，在降雨时也加班施工，且未采取措施。压实厚度随碾压增加而增加，最多达10Cm。

(4)基层保湿养生不宣少于7d

问题：

1．上述4种做法中，哪些是对的?哪些是错的?

2．为保证水浇稳定土基层的施工质量,还需补充什么?

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某高速公路段工程长度12km，路基宽度30m，结构工程为六车道，道路结构为：细粒式沥青面层+中粒式沥青混凝土上基层+粗粒式沥青混凝土中基层+粉煤灰三渣下基层+粒料垫层。公路段所处位置地势平坦低洼，高程在3．1～3．6m。周围河流密布。本工程沿线可分为2个地质区段：1区段正常结构沉积层，表层3m左右为中、高液限湿黏土粉质黏土层(天然含水率为30％左右)，土质较好；Il区段为古河道沉积层，以河口一滨海沉积相问交替。公路设计车速为120km／h，路面载荷BZz—100，且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度为4．5。5．5m。本工程位于亚热带，气候温和、湿润，雨量充沛。在工程实施时，项目经理部根据施工设计采取了如下措施：

(1)指定工程技术部负责的工作是：进度控制、技术管理、安全生产。

(2)在雨期施工时，对填土路基按2％一4％以上的横坡整平压实，以防积水。当路基因雨造成翻浆，换灰土或砂石重作。

(3)为了提高路基压实度，严格控制碾压厚度，薄层重压，必须使用羊角碾压路机进行施工，以确保压实度。

(4)各层平整度指标要求是：路床10mm，底基础8mm、基层5mm、沥青混凝土面层下层4mm、中层3mm、上层2mm。

问题：

1．针对I区段和Ⅱ区段的地质特征，给出一个可行的地基处理方案。

2．本工程的道路结构有何不足?请说明理由。

3．在工程的前期工作中，应该完成的工作有哪些?

4．工程技术部应该负责的工作全面吗?

5．路基压实度控制措施是否全面?请说明理由。

6．沥青混凝土压实如何控制?

7．为了达到平整度指标要求，公路段各结构层平整度应如何控制?

8．雨期施工处理措施是否全面?

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某项目部承接华北地区某城市道路绿化工程，全长2．5km，道路两侧栽植行道树，按设计要求，行道树为深根性的国槐。胸径为12—15Cm。

在施工过程中，发生了如下事件：

事件1：国槐带土球移植，土球大小符合规范要求，项目部在苗木运来之前挖好了树穴，树穴上大下小，上口径比下口径大15～20cm，树穴上口直径与土球直径接近，挖出的表土和底土混合均匀后放置一边备用。

事件2：在挖树穴时发现，有3个树位处地表下0．6m处有页岩，针对出现的问题，项目部与建设方口头协商后，确定将此3株树改为灌木的变更方案。

事件3：为保证树木成活，项目部在树木定植后第3天开始连续浇水3d，每天1次，浇水3 次之间，中耕1次。

事件4：施工完毕，项目部对栽植做了记录，作为验收资料，内容包括：土壤特性、气象情况、环境条件、种植位置、栽植后生长情况、采取措施以及栽植人工和栽植单位与栽植者的姓名等。

问题：

1．指出事件一中项目部做法的错误之处，并改正。

2．分析事件二中项目部更改设计的原因，指出项目部和建设方口头协商做法不妥之处，并纠正。

3．指出事件三中的不妥之处，并改正。

4．事件四中的验收资料还有什么?

联络通道以劳务分包形式交给B公司施工。车站基坑围护结构为混凝土灌注桩+桩间锚喷混凝土，采用四道钢管支撑。施工降水直接排人临近的运河。联络隧道开工前，项目部施工负责人向分包项目部全体人员进行书面技术交底后，B公司施工队伍按照B公司作业指导书进行暗挖施工。 车站基坑开挖到设计标高，人工进行清底准备浇筑垫层时，监测报告显示基坑周围土体下沉速率持续增加，达到85％控制值，围护桩体向坑内水平位移速率也呈现同样趋势；项目部果断采取了应急处理措施。 问题： 1．将车站联络通道工程劳务分包给B公司是否妥当?为什么? 2．指出项目部对隧道分包方技术管理应改进之处。 3．分析监测报告显示的基坑围护结构安全状态。 4．简述项目部可采取的应急处理措施。

0mm钻口灌注桩，桩长15～17m；勘探报告显示：桩身所处地质从上至下依次为填土、黏土、碎石土、风化岩层，入岩深度：2～4m；现场设备有：冲击钻机、旋挖钻机。现浇混凝土箱梁模板的支撑体系采用扣件式钢管支架，满堂布置。中标签承包合同时钢筋价格为4500元／t，合同约定市场价在投标价上下浮动10％内不予调整；上下浮动超过10％时，对超出部分按月进行调整；市场价以当地造价信息中心公布的价格为准。 施工过程中，发生如下事件： 事件1：钻机准备工作完成经验收合格后开始钻孔，直接钻入风化岩层成孔，被监理工程师叫停。 事件2：进场检验发现：用作支撑架租赁的钢管外径不小于48．0mm，壁厚最厚只有3．2mm监理工程师要求整改。 事件3：工程结束时，经过统计的钢材用量和信息价见下表： 月份 6 7 8 信息价（元／t） 4000 4700 5300 数量（t） 800 1200 2000 问题： 1．就工程地质情况，比较和选择桩基成孔设备。 2．试分析事件1中被监理工程师叫停的原因。 3．指出事件2的支撑用钢管的整改措施。 4．根据合同约定，6～7月份钢筋能够调整多少差价（具体计算每个月的差价额）?

斜面钢刃角，计划6月10日雨期开始前顶进就位。 项目部编制轨道加固方案，采用轨束梁加固铁路线路，以保障列车按正常速度行驶；制订了顶进时对箱涵结构的监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。 按照原计划，箱涵顶进应在雨期开始前完成。开工后，由于降水措施不力，工作坑开挖进度缓慢，进度计划拖后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作安装时，顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后，开始顶进施工。为满足进度工期要求，项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内，铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.6，钢刃脚进土50mm，根据土质条件，每次开挖进尺0.5m，并在列车运营时连续顶进。 箱涵顶进接近第一条线路时，夜间遇一场大雨，第二天正在顶进时，开挖面土方坍塌，造成安全事故。

【问题】 1．本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业前基坑应做好哪些排水工作？ 2．指出项目部编制的轨道加固与监控测量方案及审批存在的问题，并写出正确做法。 3．指出方案和顶进施工中可能存在的引起列车颠覆的安全隐患。 4．依据背景资料，分析开挖面坍塌的原因可能有哪些。

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某项目经理部实施一项桥梁工程时，遇到下列一些情况：

(1)现场地方狭窄，甲方、监理对现场平面布置十分关心，要求项目经理部绘制施工现场平面布置图。。

(2)由于工程工期要求紧迫，项目经理部仅根据甲方提供的地下管线图就开始打桩，将自来水管线破坏。

(3)本工程主梁需用千斤顶进行预应力张拉。项目经理部自有的一套千斤顶张拉设备，在年初1月份通过强制检验和配套校验。在2月底前，使用这套设备完成了一项桥梁张拉工程。本工程计划在9月中旬使用这套设备进行主梁张拉。

(4)项目经理部准备将以前几项工程遗留的未经压力破坏的各种强度等级的上千块试件(15Cm×15Cm×15Cm)和废路缘石、混凝土盖板等混凝土构件，埋放在大体积桥梁墩台基础混凝土中。

问题：

1．施工现场平面图的设计有哪六个步骤?

2．项目经理部在开始打桩前应做哪些工作，可避免将自来水管线破坏的事故发生?

3．本工程9月中旬使用这套设备张拉前，按要求还应做哪些工作?

4．项目经理部使用废弃混凝土试块及废弃混凝土构件埋入在基础混凝土中的计划是否符合要求?为什么?请说明埋放石块的抗压强度要求及埋放石块数量的限制比例。

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某城市雨、污合流排水管道由钢筋混凝土管材和现浇混凝土基础构成，采用顶管法施工。雨水管、污水管均采用钢筋混凝土管，用钢丝网水泥砂浆抹带接口，采用120。混凝土基础，检查井井径为qb10OOmm，井盖采用重型铸铁井盖。为防止混凝土构筑物裂缝，采取以下措施：

(1)配筋采用大直径、小间距，全断面的配筋率为2％。水泥选用大坝水泥。

(2)在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下，适当增加水泥用量和减少用水量。

(3)在满足混凝土运输和布放要求前提下，尽可能减少入模坍落度。

问题：

1．上述措施中，是否有需要纠正的地方?

2．为防止城市排水管道混凝土构筑物裂缝，还需补充什么?

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某公司以1 300万元的报价中标一项直埋热力管道工程，并于收到中标通知书50d后，接到建设单位签订工程合同的通知。

招标书确定工期为150d，建设单位以采暖期临近为由，要求该公司即刻进场施工并要求在90d内完成该项工程。

该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外，由于焊工不足，该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证，但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。

为保证供暖时间要求，工程完工后，即按1．25倍设计压力进行强度和严密性试验，试验后连续试运行48h后投入供热运行。

问题：

1．指出建设单位存在的违规事项。

2．指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。3．指出项目部抽调焊工做法中存在的问题，说明正确做法。

4．指出功能性试验存在的问题，说明正确做法。

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某城市新建主干道，长2。5kta，设双向四车道，路面组成结构如下：

20Cm石灰稳定碎石底基层，38Cm水泥稳定碎石基层，8cm粗粒式沥青混合料底面层。6cm 中粒式沥青混合料中面层，4cm细粒式沥青混合料表面层。

施工机械主要有：挖掘机，铲运机，压路机，洒水车，平地机，自卸汽车。

底基层直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧碾压，沥青混合料摊铺时随时对温度进行检查，轮胎压路机初压，碾压速度1．5～2．Okm／h，施工现场公示牌：工程概况牌、安全生产文明施工牌，安全纪律牌。施工分为l、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V 5个部分，l、Ⅱ作业时间如下表

Ⅲ、Ⅳ、V不分施工段连续施工，持续时间均为1周。项目部按各施工段持续时间连续、

均衡作业，不平行、搭接施工的原则安排了施工进度计划，如下表所示。

问题：

1．补充施工机械种类计划表中缺少的主要机械。

2．请给出正确的底基层碾压方法，沥青混合料的初压设备。

3．沥青混合料碾压温度是依据什么因素确定的?

4．除背景内容外现场还应设立哪些公示牌?

5．请按背景中要求和施工进度计划表的形式，用横道图表示，画出完整的施工进度计划表，并计算工期。