在日本，1949年试验采用托盘。1970年制定了工业标准。20多年来有许多企业和运输业者采用托盘，但是多

实行托盘作业一贯化，就必须要建立有效的托盘公用系统，使用统一规格的托盘。托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。日本虽然是经济强国，但在托盘标准化方面还处于后进国家的行列，仍处于以人工装卸为中心的后进状态。反观欧美，其托盘化复合一贯运输发展却很快，尤其是在美国，单元货载系统（从发货将货物装上托盘或集装箱、敞车、容易、棚车，使一定数量的货物成为一个大件进行运输保管的机制）十分发达。其实，早在1949年日本就开始实行托盘化试验，从1965年即开始提出一贯托盘化的问题，并于1970年制订了JIS（日本工业化标准）。但却只有啤酒业和部分日用杂货业以及石化工业采用，企业之间基本上没有采用一贯托盘制，而是多采用符合自己公司的商品和设施的规格，在本公司内部使用，很少应用于运输中。日本的托盘数量庞大种类众多，总数达到近三亿个，种类在1000种以上，但是符合JIS规格图盘的普及率仅为30%，使用最多的托盘是1100毫米×1100毫米，普及率约为20%。在日本还存在着接收单位尚未确立托盘化体制，运输部门使用托盘没有优惠措施，托盘通用机制还没有建立等不足，导致托盘费用较之欧美高出2～3倍。请回答下列问题：

（1）一贯托盘运输对物流而言具有哪些意义？

（2）为何托盘化在日本没有在欧美普及？

业一贯化的前提。日本虽然是经济强国，但在托盘标准化方面还处于后进国家的行列，仍处于以人工装卸为中心的后进状态。反观欧美，其托盘化复合一贯运输发展却很快，尤其是在美国，单元货载系统(从发货将货物装上托盘或集装箱、敞车、容易、棚车，使一定数量的货物成为一个大件进行运输保管的机制)十分发达。其实，早在1949年日本就开始实行托盘化试验，从1965年即开始提出一贯托盘化的问题，并于1970年制订了JIS(日本工业化标准)。但却只有啤酒业和部分日用杂货业以及石化工业采用，企业之间基本上没有采用一贯托盘制，而是多采用符合自己公司的商品和设施的规格，在本公司内部使用，很少应用于运输中。日本的托盘数量庞大种类众多，总数达到近三亿个，种类在1000种以上，但是符合JIS规格图盘的普及率仅为30%，使用最多的托盘是1100毫米×1100毫米，普及率约为20%。在日本还存在着接收单位尚未确立托盘化体制，运输部门使用托盘没有优惠措施，托盘通用机制还没有建立等不足，导致托盘费用较之欧美高出2～3倍。请回答下列问题：(1)一贯托盘运输对物流而言具有哪些意义？(2)为何托盘化在日本没有在欧美普及？

A.中国

B.日本

C.英国

D.加拿大

案例1

在美国单元货载系统(从发货到将货物装上托盘或装入集装箱、敞车、棚车、容器，使一定数量的货物，成为一个大件进行运输和保管的机制)十分发达。

欧美的托盘化复合一贯运输发展很快，可以说是一贯托盘化的先进国。日本现在仍处于以人工装卸为中心的后进状态，说日本是一个后进国一点儿也不为过。

在日本，1949年试验采用托盘，1970年制定了JIS(日本工业标准)。20多年来有许多厂家和运输业者采用托盘，但多采用符合自己公司的商品和设施的规格。因此，一般在自己公司中使用，而且主要用来搬运和保管，很

1．一贯托盘运输对物流而言具有哪些意义？

日本实施12年制义务教育。 ()

预算年度有历年制和跨年制两种，下列采用公历制的国家是（）。

A.中国

B.日本

C.英国

D.加拿大

预算年度有历年制和跨年制两种，下列采用公历制的国家是（）。

A.中国

B.日本

C.英国

D.加拿大

预算年度有历年制和跨年制两种，下列采用公历制的国家是（）。

A.中国

B.日本

C.英国

D.加拿大

A.1924

B.1933

C.1958

D.1970

预算年度采用历年制的国家有()。

A．中国

B．日本

C．英国

D．美国