A.美元
B.日元
C.欧元
D.英镑
E.人民币
第1题
国际客票作为国际客运中的重要运输契约,其票联的构成有( )。
A.会计联
B.出票人联
C.乘机联
D.旅客联
E.公司联
第2题
如果客票的某一航段填入AA和BB两个承运人,则比例分摊的承运人应为( )。
A. AA
B. BB
C. AA或BB
D.AA和BB
第3题
两家航空公司分别在美元区和英镑区,如果他们通过国际航协清算所清算,应采用的开帐货币是( )。
A.美元
B.开帐航空公司所在国的货币
C.接受开帐航空公司所在国的货币
D.英镑
第4题
排列图能够帮助我们抓住主要问题,找出改善的重点。这里的主要问题是指排在排列图中的( )。
A. A类因素
B. B类因素
C. C类因素
D. D类因素
第5题
( )货币为基础转换成开账货币。
A.始发国
B.非始发国
C.非付款国
D.付款国
第6题
下列活动,属于国际航空运输协会(IATA) 的主要活动有( )
A.协商制定国际航空客货运价
B.统一国际航空运输规章制度
C.开展业务代理
D.进行劳务输出
第7题
国际民航组织制定的第一个反劫机公约是( )。
A.《关于在航空器内犯罪和某些其他行为的公约》
B.《制止非法劫持航空器的公约》
C.《制止危害民用航空安全的非法行为的公约》
D.《制止在国际民用机场发生的非法暴力行为的协定书》
第9题
诊断过程所做的工作主要包括( )。
A.分析质量问题的现象
B.对质量问题产生的原因提出推想
C.验证各个推想
D.验证各个推想
第10题
影响航空公司旅客满意度的因素包括( )。
A.航空公司的品牌
B.顾客让渡价值
C.差异化和个性化的服务
D.不正常情况下的补救服务
E.服务承诺
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