某居住组团已建成人住（详见现状示意图)。 请指出该居住组团规划在环境、交通及安全方面

X市位于南方某省会城市东侧，处于浅丘地带，是一个以烟草、化工、机械和生物工程为主导产业的现代综合工业城市。2020年城市总体规划的规划人口规模为50万人，建设用地49.12km2。

主要规划设想为：

1．考虑到建成区周边地质和基本农田保护的要求，城市在现有基础上向南和向北发展。

2．用地布局结构：结合周边的山体与城市内部的水系，以铁路为界，分为东西两个组团，东部为以老城为中心片区，西部为以行政中心为核心的中区。工业区主要布置在城市的北侧。

3．对外交通：高速公路从城市的东部和南部通过，联系省会城市和周边地区。

4．城市道路：延续原有道路格局，尽可能结合地形。

5．城市景观及绿地系统：结合山势、水体布置绿化走廊。

【问题】

根据上述介绍，请你结合“用地规划图”，进行概要评析。

某城市小区，北临城市主干道，南临城市次干道，东西两侧为城市支路，总用地为33hm2。现状城市管线已经埋入地下，已建成配电房能满足小区改建后要求。该用地北侧已建成金融、商业服务中心和住宅；小区东北角为歌剧团；小区南侧已建成菜场、商服中心；小区西侧为钢丝厂和2栋办公楼；另有4栋住宅、1所中学、2所小学、1个托幼及7片危旧平房区和一处食品厂。现已决定将此小区列为危改小区进行统一规划。

【问题】

根据现状条件(如图所示)及一般危改居住小区的规划设计要求，提出需要调整和增加的内容。

下图所示为某市市区边缘地段拟建的一所18个班的小学。

某小学及其外部环境示意图

【问题】

请指出该小学在选址和总平面布置中存在的主要问题。

某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见示意图)，规划用地临城市主次干道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。

【问题】

请按照示意图中标明的1～7各点，合理组织长途客车的到、发车，和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通)，具体选择安排以下内容：

长途客车进站区

长途客车到达区

到达旅客出站口

长途客车发车区

长途客车出站口

城市送客车辆下客处

城市接客车辆上客区

某城市小区，三面临城市次干道，其南侧为支路。总用地面积为14.5hm2。现状市政管线已埋入道路地下，已建配电房能满足小区改建后的要求。该用地东侧已建成金融、商业服务中心；小区西北角有两栋新建住宅楼和一所中学；另有两所小学和一处托幼，以及两片危旧平房住宅区和一处汽车配件铸造厂。现已决定将此小区列为危改居住小区进行统一规划。

【问题】试根据现状条件(如示意图)及一般危改居住小区的规划设计要求，提出需要调整和增加的丰要内容。

请根据规划知识，回答如题图知识

【问题】

指出下面分图则中存在的问题。

某市位于我国东部沿海省份，长江南侧，处于我国沿海发展轴线和沿江发展轴线的交汇 地带，距区域中心城市上海约1OOkm。该市历史悠久，古城区位于城市西侧，西邻风景区，环境优美、特色突出。城市中水系较发达。

上一版总体规划中明确城市向东北和北向发展。本次规划期限为1995—2010年，市域 总面积1142km2，规划市区人口45万人，规划建设用地40km2。

【问题】

请根据题目提供的该市基本情况及总体规划图，对该市总体规划提出概要评析意见。

图示某房地产开发公司通过土地拍卖，购得一宗商住开发建设用地的土地使用权。总用地面积为7.2 5 hm2。其规划设计条件除按有关规范规定要求外，还提出以下规划要求：沿城市主干路必须设置20m宽绿化带，且拟建建筑退绿化带应不小于1Om；河道西侧规划设置1 5m宽的绿化带，拟建建筑退绿化带应不小于5m；高层住宅建筑高度不应超过50m；沿公园30m范围内之建筑高度不应超过3层，沿城市主干路应独立设置大型公建设施。

【问题】

对图示方案进行审核，提出存在的问题。

图示拟建项目位于某市风貌建筑保护街区内的城市次干道与城市支路的交口处，总用地面积为2016m2，用地性质为办公建筑。除按有关规范规定要求外，还提出以下规划条件：建筑限高12m，容积率不大于1.4，建筑密度不大于35%；建筑间距应满足南北向大于新建建筑高度的1.5倍，东西向大于新建建筑高度的1.2倍；建筑风格要求与周边现有建筑相协调。屋顶须采用坡屋顶形式。

请对图示方案进行审核，提出存在的问题。

下图为某市市区总体规划示意图。该市位于我国中部丘陵地区。为人口规模约70万的大城市，某河流该市将分为南北两个组团，其中南组团为城市中心区，北组团为城市新区，重点是教育科研产业。河流两岸有大片滨河绿地，河流中有一小岛(D)，为省级风景名胜区。

试评析道路网结构的不舍理之处。