背景资料：某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目，该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩，岩层节理、

根据下列条件，回答 16～18 题：

某施工单位承接了一段二级公路施工，合同规定的主要工作项目有路基施工、沥青混凝土路面和一座小桥。其中路基工程的土方基本平衡，开挖量小，土方转运距离在70m左右。采用轮胎式摊铺机进行路面施工。

桥梁基础为钻孔桩基础，该处主要为卵石、漂石地质条件。

问题：

第 16 题 结合背景，本路段路基土方的转运应该选用（）。

背景材料

某施工单位承包了一条二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K11+700～K14+300路段，地面横坡陡于1：5。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，部分路段土的强度不符合要求，对地基进行了压实处理，强度达到要求后进行了路堤填筑，路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。

问题：

施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是否妥当？为什么？

背景资料

某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。按照分级设置的原则，项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点，其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等，以便进行重点监控。

施工单位在施工过程中加强自检，在K16+500～+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡，各项指标均满足相应规范要求，施工单位提请监理验收。一个月后，该路段路基出现了大量网状裂缝。

问题：

指出背景中项目经理的错误做法，并改正。

背景资料：

单位承接了某二级公路桥梁工程，施工单位按照合同工期要求编制了网络图，如图所示（时间单位：d），并经监理工程师批准后实施。

施工过程中，发生了如下事件：

事件一：工作D（1号台基础）施工过程中，罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维修费2万元，同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d。

事件二：施工单位租赁的施工机械未及时进场，使工作F（1号台身）实际时间比计划时间拖延8天，造成施工单位经济损失2000元/d。

事件三：业主变更设计，未及时向施工单位提供图纸，使工作E（0号台身）实际时间比计划15d，造成施工单位经济损失1600元/d。

问题：

1．根据网络图计算该工程的总工期，并指出关键路线。

2．分别分析事件一、二、三对总工期的影响，并计算施工单位可获得的工期补偿。

3．分别分析施工单位能否就事件一、二、三导致的损失向业主提出索赔，说明理由，并计算索赔金额。

4．将背景中的双代号网络改为单代号网络。