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[单选题]

下列属于发动机曲轴主轴承异响的原因是()。

A.连杆轴承盖的连接螺纹松动

B.曲轴弯曲

C.气缸压力低

D.气缸压力高

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更多“下列属于发动机曲轴主轴承异响的原因是()。”相关的问题

第1题

下列属于发动机曲轴主轴承异响的原因是()。

A.曲轴有裂纹

B.曲轴弯曲

C.气缸压力低

D.气缸压力高

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第2题

利用量缸表可以测量发动机气缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为()。

A.0.05mm

B.0.02mm

C.0.01mm

D.0.005mm

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第3题

用气缸压力表测试气缸压力时,用启动机转动曲轴()。

A.1~2s

B.2~3s

C.1~3s

D.3~5s

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第4题

发动机曲轴轴承座孔轴线与气缸轴线应用()误差评价。

A.平行度

B.垂直度

C.同轴度

D.位置度

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第5题

曲轴主轴承若合金表面存在明显的环状沟槽或麻点时应及时修复()
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第6题

压缩机组设置润滑油压力低联锁的目的是防止损坏透平轴承和压缩机轴承。()
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第7题

变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是()。

A.分离轴承缺少润滑油或损坏

B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

C.离合器盖与压盘连接松旷

D.离合器盖与压盘连接松旷

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第8题

活塞连杆组由活塞、活塞环、曲轴和连杆等机件组成()
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第9题

柴油机在燃油燃烧时,气缸的压力升高率和所能达到的最高压力越高,则排气中的NOX含量越大()
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第10题

气缸的内泄漏主要是指气缸的两腔间串气()
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