更多“一个列车到达站一昼夜货车集结车小时消耗，决定于货车集结参数，车列编成辆数和参加集结的车流量数”相关的问题
第1题
由装车基地所属的一个或若干个车站所装的货车组成，通过一个及其以上编组站不进行改编的列车称为
A.始发直达列车
B.基地直达列车
C.阶梯直达列车
D.技术直达列车
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第2题
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术作业后,即随原列车继续运行的货车，称为
A.有调中转车
B.无调中转车
C.货物作业车
D.非运用车
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第3题
铁路区间通过是指，在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各种固定设备，在单位时间（通常指一昼夜）内所能通过的最多
A.列车对数或列数
B.车辆数
C.旅客人数
D.货物吨数
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第4题
“列车”：系指编成的（)并挂有机车及规定的列车标志
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第5题
高速铁路维修天窗结束后开行动车组列车前，应开行（)，确认列车开行纳入列车运行图
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第6题
货车应装有空重车自动调整装置,轴重21t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。（)
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第8题
高铁接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速（)及以下进行
A.80公里/小时
B.120公里/小时
C.160公里/小时
D.180公里/小时
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第9题
动车调度员须将停车检查或限速运行列车状态及时依次通知列车运行交路下一铁路局（)，由其通知所属TEDS集中监控中心密切监控列车运行状态
A.列车调度员
B.高铁值班主任
C.动车调度员
D.动车司机调度员
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第10题
铁路货车故障处理是列车技术作业的重要（)
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第11题
车站人员发现，立即按压紧急停车按钮，并及时启动《人车冲突应急预案》（)。
A.列车到站未开门
B.列车冲标
C.列车发生夹人动车
D.轨行区异物时
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