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第1题
机车途中因故不能向客车供电或供风时,机车司机应通知车辆乘务员,并报告列车调度员。列车调度员根据报告,组织换挂机车或救援。车辆乘务员应及时通知列车长,共同采取措施。()
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第2题
列车在非自动闭塞区间停车后,机车司机未发出警报信号时,车辆乘务员不得远离,待停车原因消除后,机车司机可自行开车。()
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第3题
列车在非自动闭塞区间停车后,机车司机未发出警报信号或停车未超过()min时,车辆乘务员不得远离,待停车原因消除后,机车司机可自行开车。
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第4题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,应进行列车自动制动机(),在有客列检的车站由客列检负责,在无客列检的车站由车辆乘务员负责。
A.简略试验
B.全部试验
C.持续一定时间的全部试验
D.贯通试验
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第5题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,下列做法正确的是()
A.应进行列车自动制动机简略试验
B.在有客列检的车站由客列检负责试验
C.在无客列检的车站由车辆乘务员负责试验
D.在无客列检的车站由车站值班员负责试验
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第6题
列车在非自动闭塞区间停车后,如停车超过20min,车辆乘务员应与机车司机联系。()
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第7题
列车因THDS热轴预报停车后,没有车辆技术作业场的由车辆乘务员确认;没有车辆乘务员的由机车司机确认能否继续运行。()
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第8题
使用紧急制动阀停车后,司机及车辆乘务员应检查机车、车辆及其连结装置有无损坏。()
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第9题
列车在非自动闭塞区间停车后,如停车超过()min,车辆乘务员应与机车司机联系。
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第10题
列车在非自动闭塞区间停车后,停车未超过10min时,车辆乘务员不得远离,待停车原因消除后,机车司机可自行开车。()
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