作业中可能影响既有线设备的或需进入既有线设备房间的施工，须在计划申报中明确配合需求及影响范围，主管部门同意，且主管部门配合人员到位后方可进行施工。（)

（)施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、营业线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。（）

适用于新线涉及既有线的施工调试，包括共用公共区、设备区的换乘站施工，延伸线轨行区接入施工，新建线路在运营线保护范围内的上跨、下穿或临近施工，新线与既有线的换乘站施工、改造，后续新线接入共用主所、场段或OCC，已建成线路分拆等，轨道、接触网、供电、通信、综合监控等非自建项目的施工调试工作。()此题为判断题(对，错)。

高铁进行施工作业时，施工单位至少在正式施工()前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围设备管理单位接到施工单位的施工请求后，应对施工方案和计划及影响范围进行认真核对，并在施工开始前派员进行施工安全监督

施工中，如需用风、用电、用水，计划申报部门应在检修施工作业申请单中明确。如用电量超（)kw则必须单独申请或自备发电机。

非运营期间，设备设施所属部门（中心)按（)对各设备设施系统进行检修施工作业。

施工方案必须包含以下内容：工程概况、施工时间及地点、影响范围、施工组织机构、施工准备、施工方法、配合部门及要求、安全管理措施及应急预案、既有设备保护等内容;施工单位须根据施工具体情况细化和补充。()此题为判断题(对，错)。

影响客运的施工是指进行该项施工作业时，车站的客运服务设备设施功能降低、影响客流组织和服务质量的施工。（)

营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和非施工两类。（）

（)是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类