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液压管路主要有导管式与孔道式两种形式,加油机与油罐之间的连接所采用导管式,液压部件内部元件之间多采用孔道式连通。()

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更多“液压管路主要有导管式与孔道式两种形式,加油机与油罐之间的连接所采用导管式,液压部件内部元件之间多采用孔道式连通。()”相关的问题

第1题

液压管路的主要型式有()

A.导管式

B.孔道式

C.法兰式

D.焊接式

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第2题

下列属于导管式液压管路连接的是()

A.加油机与油罐间吸油管

B.过滤器与泵的连接

C.油泵与油气分离器的连接

D.流量计与电磁阀的连接

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第3题

孔道式液压管路的主要优点有()

A.利于长距离输送油液

B.体积小

C.重量轻

D.结构紧凑

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第4题

导管式液压管路的主要优点有()

A.安装方便

B.分解方便

C.利于长距离输送油液

D.体积小

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第5题

不属于潜泵式加油机液压部件的是()。

A.紧急切断阀

B.测量变换器

C.油气分离器

D.电磁阀

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第6题

液压管路采用油管连接,液压元件的布置能随机器的需要而任意安排,不受限制。()
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第7题

柱塞式液压泵是()。

A.液压辅助元件

B.液压动力元件

C.液压执行元件

D.其他元件

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第8题

液压电梯按轿厢与液压柱塞和油缸的连接方式,可分为直顶式和倍率顶升式两大类。()
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第9题

重型汽车的制动传动装置多采用()。
重型汽车的制动传动装置多采用()。

A、真空助力液压式装置

B、空气增压装置

C、真空增压式液压装置

D、助力式液压装置

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