我国内燃机油粘度分类采用美国API（美国石油学会)分类制定的。（)

国际上通用的内燃机油质量分类是美国石油学会（API)的分类。这种分类是美国材料学会（ASTM)、石油学会（API)、汽车工程师学会（SAE)共同研究制定的。（)

国际通用的内燃机油的粘度分类是美国汽车工程师学会（SAE)、美国石油学会（API)和美国材料试验学会（ASTM)共同提出的粘度分类法。（)

我国内燃机油质量分类是参照美国（)分类并结合我国发动机制造业的实际和润滑油的生产实际制定的。

简述API(美国石油协会)发动机油质量分类。

我国发动机油质量分类参照美国API分类，柴油机油分为()级别。

我国采用的石油专用管材的质量标准和规范是（)标准。

20世纪80年代初，美国石油学会先后制定了高压玻璃钢管线管、油管、套管等产品规范，此规范就是APISPEC15HR-2001。（)

API是AmericanPetroleumInstitute的缩写，中文即为“美国石油学会”APISPECQ1是指《石油和天然气行业制造类组织质量管理体系规范》，目前最新版本是第9版，于2014年6月1日实施（）此题为判断题(对，错)。

美国石油学会APIⅡ类基础油的硫含量为()%。

一般来说，高等级的内燃机油可代替低等级的内燃机油，但低等级的内燃机油绝不能代替高等级的内燃机油。（)