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[多选题]

下列哪些不属于一般E类事故的有()

A.运营区段列车溜逸

B.列车车门、站台门夹人动车的

C.非运营区段列车溜逸

D.列车车门、站台门夹物动车造成影响

答案
CD
更多“下列哪些不属于一般E类事故的有()”相关的问题

第1题

列车车门、站台门夹人动车的属于一般D类事故。()
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第2题

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,运营过程中,()不属于列车夹人动车。

A.车门夹住人身体任何部分动车

B.站台门夹住人身体任何部分动车

C.车门与站台门之间夹人动车

D.车门夹住乘客随身携带物品动车

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第3题

非运营区段发生列车冲突的属于一般D类事故。()
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第4题

列车车门、站台门夹物动车的属于一般E类事故。()
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第5题

在运营生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为D类事件:。

A.客运列车车门故障无法关闭,且无安全措施动车

B.客运列车车门夹人动车,未造成人员伤害的

C.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成人员伤害的

D.未撤除防溜措施动车

E.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

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第6题

运营区段发生列车冲突的属于一般C类事故。()
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第7题

依据《上海轨道交通行车组织规程》,地铁运营线路范围内发生人员与列车发生冲撞的事件且在站台区段发生时,运营调度负责事故列车动车作业方式的指挥工作。()
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第8题

列车夹人动车和列车夹物动车都属于一般E类事故。()
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第9题

下列哪些不属于B类事故苗头的是()。

A.正线车站未准备好进路接入、发出列车

B.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间

C.直接经济损失30万元以上50万元以下

D.正线列车制动系统失灵

E.连续中断行车100分钟以上120分钟以下

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第10题

发生车门、站台门夹人、夹物或车门、站台门缝隙滞留乘客及物品,可能引发的事故有()。

A.可能导致乘客伤亡

B.可能影响列车正常运营,造成列车晚点事故

C.可能会导致现场恐慌、混乱,甚至衍生踩踏事故

D.可能会导致大客流

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第11题

非运营区段列车挤岔、脱轨、分离、相撞、冒进信号、越过警冲标属于一般E类事故。()
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