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第1题
港口生产任务的不平衡主要是由到港货物;时间上的不平衡、货物品种上的不平衡、（)、船型的不平衡。
A.进港计划安排不平衡
B.航线不平衡
C.气候条件不平衡
D.港内生产能力不平衡
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第2题
下列不属于港口经营范畴的是（)。
A.为船舶提供码头设施
B.在港区内进行货物装卸和仓储
C.在趸船上从事餐饮经营
D.为到港船舶提供燃油供应服务
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第3题
港口、装卸站应当具备与其装卸货物和吞吐能力相适应的污染物接收或者处理能力，满足到港船舶的需要。港口、装卸站应当将接收或者处理能力的情况向（)备案。
A.交通主管部门
B.港航管理部门
C.海事管理机构
D.港口管理机构
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第4题
某航运公司一艘船舶定额吨位为30000吨，在册时间为365天，营运时间为340天。该船某航次装载货物26000吨，从甲港运往乙港，运费率为60元/吨，甲港至乙港的航程为2000海里。船舶航速为20海里/小时，每天航行费用为15000元，每天停泊费用为6000元。甲港装卸效率为4000吨/天，乙港装卸效率为5000吨/天。在该船舶经营活动中，通过计算船舶单位运输成本可以反映（）
A.船舶净货币收入的强度
B.船舶生产活动的物质消耗和货币支出
C.船舶劳动生产率水平
D.船舶技术装备利用水平
E.船舶运行组织和港口装卸工作组织的好坏
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第5题
某航运公司有3艘杂货船舶A、B、C，同时从甲港装载杂货运往乙港。甲乙两港之间的距离是3000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：& & & & & & & & & & & & & & & &&船名&&定额吨位（吨）&&实际载货量（
A.根据货物操作过程，掌握货物动态
B.密切注意重点舱装卸进度
C.严密监督主导环节装卸机械的运行
D.尽量减少作业中断时间和作业环节
E.缩短装卸时间
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第6题
货物吞吐量在统计时，下列情况（)可统计为吞吐量。
A.由本港装船出港
B.由重庆的A港装船运到四川B港的货物
C.同一港口不同作业区中间的船舶转运
D.由A船运进港又由B船运出
E.由船舶拖带入港的木排
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第7题
我国海商法规定，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在约定的卸货港卸货时，船长有权将货物（），视为已经履行合同
A.卸在一个可以进入的港口
B.卸在邻近的安全港口
C.交由他船转运
D.卸在离原定卸货港最近的港口
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第8题
某航运公司一艘船舶定额吨位为30000吨，在册时间为365天，营运时间为340天。该船某航次装载货物26000吨，从甲港运往乙港，运费率为60元/吨，甲港至乙港的航程为2000海里。船舶航速为20海里/小时，每天航行费用为15000元，每天停泊费用为6000元。甲港装卸效率为4000吨/天，乙港装卸效率为5000吨/天。该船舶完成本航次的吨成本为（）元/吨。
A.5.11
B.6.33
C.6.67
D.7.95
E.8.62
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第9题
某航运公司有3艘杂货船舶A、B、C，同时从甲港装载杂货运往乙港。甲乙两港之间的距离是3000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：& & & & & & & & & & & & & & & &&船名&&定额吨位（吨）&&实际载货量（
A.保证作业的连续性
B.重点作业的合理性
C.计划编制的灵活性
D.航线配船的科学性
E.计划编制的科学性
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第10题
某船定额吨位为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下：①2000吨货物直接装车运走；②2000吨货物直接装河船运走；③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走；④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走。吞吐量指标是衡量港口生产任务的主要数量指标，必须认真进行统计分析，当该船舶
A.32000
B.26000
C.18000
D.36000
E.24000
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